Неспешно ищется заказчик на Блейзер с 5,7...

[Dfone]

строкер 5,7?

[Dictum-factum]

5.7 лучше всего,4,3 и в стоке есть(хотя 3-х дверок мало),это как бы не интересно,но я б и от него не отказался,тк 2,8 ваще ни о чем!

[hasaut]

5.7 лучше всего

Я тоже так думаю, да где ж его взять то незадорого?

[Dictum-factum]

Незадорого ничего не бывает!
Так что можно сначала попробовать 5,7 сток,а потом уже и построить другое двигло,но мне кажется,что 5,7 за глаза.Если еще взять не карб,а инж.,то ваще огонь!

[Роман43]

Тогда уж 7.4

[Lev_prav]

Мне кажется, 5.7 ставится не чтоб ездовые характеристики улучшить, а чтобы был) исправного 4.3 в большинстве случаев хватает. Но v8 - это v8! Правда, чтоб что-то заменить-починить в моторном отсеке, нужен будет гинеколог. Или снятие кузова)

А 7.4.. он физически то влезет?)) Или в багажник?)

[Dictum-factum]

Ну в квадрате с размещением в8 думаю проблем не будет,если тока рулевой вал,брызговики и подпилить можно,рама и подвеска выдержат,а вот 7,4 с его крутящим многовато будет,жопа будет ехать впереди))))
Если знать размеры агрегатов,то можно и не снимать кузов,но для удобства лучше это сделать!

ЗЫ:Чет я загорелся!Начинаю зарабатывать деньги.

[hasaut]

Мне кажется, 5.7 ставится не чтоб ездовые характеристики улучшить, а чтобы был

Вот тут ты не прав. Во-первых, увеличивается удельная мощность, а во-вторых, уменьшается расход топлива. Про ресурс двигателя вообще говорить неинтересно. Ну а пулять он будет, что твоя Кобра

[Lev_prav]

уменьшается расход топлива

По сравнению с тахо с аналогичным двиглом. На блейзе - едва ли будет есть меньше 4.3)

Ресурс - да, согласен, хотя у 4.3 - тоже хватает.
Ну а пулять... пулять то он будет, но толку в пуляющей машине которая не рулится и не тормозит?) А работать над подвеской и тормозами - это уже отдельный разговор.


В общем - это я и называю - "чтобы был". Рычит, пуляет, колеса в букс на сухом асфальте)

PS: Больший момент может пригодиться в говнах, но тут я чистой воды теоретик)

[Richter]

Господа, а он с места хоть сдвинется? А то начнет с таким моментом просто покрышки жечь.
Про перестановку, я так понимаю, из-за налогов и размеров. Лифтануть немного. По грязи пойдет.
Вот хз, честное слово, это получается  что-то типа постройки вездехода, как у меня знакомые крузак 80 делали - трактор чисто для охоты-рыбалки.
А тут если для города - у  блейза вроде и так зад легкий - не перевесит?
Сама идея - супер, очень заманчиво. V8 - есть V8.
Дракстер не получится таким образом?

[hasaut]

Господа, а он с места хоть сдвинется? А то начнет с таким моментом просто покрышки жечь.

Дык Тайфун с Циклоном ездют

[Dictum-factum]

Главное на педаль жать аккуратно!))))
База не очень длинная,поэтому сильно заносить не должно,рычаг коротковат!
Должно быть все оке!

[Y2K]

Господа, а он с места хоть сдвинется? А то начнет с таким моментом просто покрышки жечь.

Дык Тайфун с Циклоном ездют

Тайфун с циклоном постоянный полный имеют, ездить то ездят, а вот тормозить и рулиться так и не научились 

[hasaut]

Господа, а он с места хоть сдвинется? А то начнет с таким моментом просто покрышки жечь.

Дык Тайфун с Циклоном ездют

Тайфун с циклоном постоянный полный имеют, ездить то ездят, а вот тормозить и рулиться так и не научились 

Но ведь ездют И я не говорил, что она должна рулиться и тормозить.

[Dictum-factum]

Тормоза это не самая большая проблема,по сравнению с установкой агрегатов.Подобрать диски и суппорта не проблема,то что не рулится,так и не многие маслкары рулятся.
Тут еще главное,чтобы дифф выдержал нагрузку от крутящего момента...