регулятор давления еблэйзер 4,3

[SEP 32]

привет всем кто знает куда это ставят
   Time left: 26d 4h left3/23, 12AM    
$59.99
Buy It Now
   
FUEL PRESSURE REGULATOR+GUAGE BLUE CL INTEGRA RSX TL TSX A4 S4 TT 318I 325I 528I (Fits: 1998 Blazer Chevrolet)
Get fast shipping and excellent service when you buy from eBay Top-rated sellers
Watch this item
   Time left: 9d 13h left3/6, 8AM    
$31.99
Buy It Now

[SEP 32]

извините что кратко написал щяс время есть нашел эту штуку в запчестях шблэйзер на сайте ebey для чего оно не знаю может кто подскажет заранее благодарен!

[Nikname]

Регулятор давления топлива ставится на обратку. Вроде он универсальный-можно отрегулировать под любое давление.

[Max GMC]

нет не на обратку а на главную магистраль ,,,и потом регулируешь давление лишнее в обратку скидывает
а зачем он тебе?

[SEP 32]

так может двигатель станет работать ровней если насос топливный подезжен

[Max GMC]

если насос убитый регулятор не поможет
 его ставят если большая производительность насоса а тебе не надо много или отрегулировать под определенный мотор или карб с електронасосом

[Nikname]

нет не на обратку а на главную магистраль ,,,и потом регулируешь давление лишнее в обратку скидывает
а зачем он тебе?

Если вы его поставите на главную магистраль, то давления в двигателе не будет. Учите матчасть.

[Max GMC]

ну да стоял на машине после бензо насоса на карбе,,,
2 атм заливал карб вернее иглы залипали отрегулировал на о.8 работало и как знаю на обратку не ставет он сам как обратка служит
и зачем он на обратке если есть родной клапн и скидвает давления

[Nikname]

На карбе он ваще не нужен!  
Только для инжектора  
Это тюнинх! В принципе он не нужен. Это для тех кто любит с настройками поиграть.

[Max GMC]

у меня стоял эдельброк  ему надо 0.8 атм а насос у меня электро на этх карбах нет обратки как на эдель и холлей
так от большого давления иглы залипали вот такой штукой отрегулировал и все норм было

[Max GMC]

он сразу скидывал лишнее в обратку от тби  и в карб шло уже 0.8

[Nikname]

Карбу давление не нужно. Лишь бы бензин тек. Там бензин засасывается в мотор разряжением. Это штука
для инжектора!

[Max GMC]

Карбу давление не нужно. Лишь бы бензин тек. Там бензин засасывается в мотор разряжением. Это штука
для инжектора!

ну это на обычных карбах так а на этик про что писал так только на холостых потом помпы подключаются
а ркегуляторы  на инжектор это понятно  и  эти гоночные карбы без них тож не могут

[Max GMC]

да нафиг спорить из-за  регулятора ,,если человек сам незнает что это и как его едят

[SEP 32]

 Спасибо всем за инфу. видно насос надо менять какой фирмы лучше купить на еблэйзер 4,3 чтоб неколхозить стоит щяс бразильский уже 2,5 года но наверно уже отработал.