Кто ездит с дисками ET-0 на 840

[sancho071]

Практика против теории!
Интересует опыт людей у кого на машине стоят диски с нулевым вылетом и реальное мнение-
Стоит ли ставить такие 18 радиуса диски на 840.
Спасибо заранее за помощь.

[РомаРомашов]

Все ок. Не парься.

[sancho071]

Все ок. Не парься.

Это на квадрате Ок? Интерес от владельцев 840, таки ступичные на них другие отсюда и опыт другой
Спасибо что отозвался!

[PaFoZ]

Это на квадрате Ок? Интерес от владельцев 840, таки ступичные на них другие отсюда и опыт другой
Спасибо что отозвался!

Да ничего критичного не будет у меня ET-11 и 10 ширины.
Ступицы живы. 1 одна из них еще родная, т.е. уже минимум 70-80К я так езжу.

[тайфун]

У меня диски с 0 вылетом от Тойоты, полет нормальный.

[ee]

Всё ОК с таким вылетом, но если без расширителей арок, стёкла грязью забрасывает.

[sancho071]

Это на квадрате Ок? Интерес от владельцев 840, таки ступичные на них другие отсюда и опыт другой
Спасибо что отозвался!

Да ничего критичного не будет у меня ET-11 и 10 ширины.
Ступицы живы. 1 одна из них еще родная, т.е. уже минимум 70-80К я так езжу.


Спасибо за опыт, очень полезно-да еще после страха по теории приложения плеча  

[sancho071]

Всё ОК с таким вылетом, но если без расширителей арок, стёкла грязью забрасывает.

Я понял, у меня 04 года и там все есть!

[sancho071]

У меня диски с 0 вылетом от Тойоты, полет нормальный.

Хочу от Ниссан Патрол взять, а они с ET-0  вот подумал прежде у людей поспрошать чтоб после ступицы не менять как масло в машине

[Andrey (TaNKist)]

У меня тоже стоят ET0, одно но.
Чем больше диаметр диска и соответственно ниже профиль  покрышки, тем быстрее умрёт ступица.
У меня 35" резина, у Серёги (PaFoZ) вообще 38", т.е. резина принимает на себя основную часть ударов и вообще нагрузки от дороги, поэтому ступицы живут долго. В случае с низким профилем - вся нагрузка ляжет на ступицу.

[sancho071]

У меня тоже стоят ET0, одно но.
Чем больше диаметр диска и соответственно ниже профиль  покрышки, тем быстрее умрёт ступица.
У меня 35" резина, у Серёги (PaFoZ) вообще 38", т.е. резина принимает на себя основную часть ударов и вообще нагрузки от дороги, поэтому ступицы живут долго. В случае с низким профилем - вся нагрузка ляжет на ступицу.

Я думаю о 18 дисках с 60 профилем и шириной 285- думаешь не стоит заморачиваться?!

[Andrey (TaNKist)]

Я думаю о 18 дисках с 60 профилем и шириной 285- думаешь не стоит заморачиваться?!

Ну на свой риск, высота борта покрышки всего 15см, на мой взгляд маловато мяса. Хотя вот помница Валера (Suslik) одно время ездил на 22" дисках.

[АзбукА]

Я думаю о 18 дисках с 60 профилем и шириной 285- думаешь не стоит заморачиваться?!

Ну на свой риск, высота борта покрышки всего 15см, на мой взгляд маловато мяса. Хотя вот помница Валера (Suslik) одно время ездил на 22" дисках.

Я на 20 не смог ездить, жестко, а Дениске понравилось - кто к чему привык. Я люблю мягкую машинку, на Авике 900, щас стоят 20 но мне не нравится, потеплеет поменяю на 18.

[sancho071]

Я думаю о 18 дисках с 60 профилем и шириной 285- думаешь не стоит заморачиваться?!

Ну на свой риск, высота борта покрышки всего 15см, на мой взгляд маловато мяса. Хотя вот помница Валера (Suslik) одно время ездил на 22" дисках.

Я на 20 не смог ездить, жестко, а Дениске понравилось - кто к чему привык. Я люблю мягкую машинку, на Авике 900, щас стоят 20 но мне не нравится, потеплеет поменяю на 18.

А вылет ET какой?! Стоит или нет нулевой вылет ставить на 840 ?!

[тайфун]

У меня диски с 0 вылетом от Тойоты, полет нормальный.

Хочу от Ниссан Патрол взять, а они с ET-0  вот подумал прежде у людей поспрошать чтоб после ступицы не менять как масло в машине

Прежде чем брать диски от японца , отверстия для шпилек померь. У нас 14мм на японцах 12мм, я растачивал.