Выход с ДПДЗ при полностью закрытом дросселе должен быть равен 0.3 В. Только в этом случае блок поймет, что надо поддерживать холостой ход. Для разных машин и разных датчиков это значение разное, для Жигулей на холостом ходу напряжение должно находиться в диапазоне 0,4-0,7 В.
Надо брать цифровой (!) тестер, минус цеплять на двигатель (не на минус батареи, не на кузов, а именно на двигатель), плюсовым щупом с иголкой найти сигнальный провод ДПДЗ (там всего три провода - земля, плюс 5 вольт (питание) и сигнальный) и смотреть, что там творится. Если 0,3 Вольта , как ни крути датчик на крепежных винтах, не получаются, можно расширить отверстия надфилем.