Утечка в рулевой системе Таха 840

[parolio]

Описание проблемы: почти месяц как поменяли аморты передние, наконечники рулевые и сделали лифт с помощью ключей торсионных дюйма так 2, также перескочили с 20 колес на 16. После этого рулевое управление стало немного другим, вроде не ведет, но приходиться "ловить" дорогу, сложно обьяснить. Вобщем руль крутить нужны усилия побольше и он стал резче реагировать на неровности дороги, держать нужно постоянно. До этого было мягко-вальяжно, ну вы знаете.
В таком темпе вальса проездил 3 недели. Развал делали и перепроверяли - вроде норма, проблему не решило. Кому интересно могу выложить сканы со СТО.
И вот оно - пошла утечка в ГУРе. Один день даже пришлось проездить в режиме постоянного долива. 300 мл за час-два убегало. Шланги вроде на месте все. Забрызгано в районе главного тормозного - прямо под ним. Течи не нашел.

Внимание, вопросы.

1. Как вернуть нормальную управляемость и что привело к данному изменению?
2. Могло ли управление авто в таком режиме создать нагрузку на систему ГУР и вызвать утечку?
3. Возможное место утечки?

Заранее благодарю за ответы.

[Трейловод]

Привет,брат Якут))) Я сам родом из Магадана)) Давай я разжую все по порядку)) Смотри сам. Ты раньше катался на 20-х катках,что для наших родных дорог не Айс. При увеличении размера диска на стоковой подвеске ты соответственно ставишь резину с меньшей по высоте боковины резину. К примеру на 55 или даже 50. Боковина низкая и при поворотах и движении прямо,боковую нагрузку брал на себя именно диск увеличенного диаметра. А диск априори жесткий) Потом ты ставишь меньший радиус диска(на 16) и естественно резина уже с более высокой боковиной. Вот именно эта более высокая боковина резины сейчас и маленько "плывет" при движении. И ощущения от управления авто конечно изменились. Чтобы частично сгладить это ощущение,поставь резину с более жесткой боковиной. Как вариант Йокогама Геолендер. А на грузка на ГУР у тебя нормальная. На 16 радиусе ты вернулся практически к заводским условиям эксплуатации. Про течь не скажу. У меня,брат,чутка друой авто. Хотя и схожий во многом. 

[parolio]

Здаров, земляк. Неправда твоя про диаметры... - ездил я на 16 этих до 20 - нормальная управляемость была... что-то здесь реально не то.

[Трейловод]

Может просто тебе так кажется после 20-х дисков? Посуди сам,если ты пишешь,что поменял по рулевому почти все,то с какого перепугу Тах плавает по дороге? Я месяц назад поменял нижние шаровые и рулевые тяги и конечно сделал сход-развал,так когда выехал из мастерской я просто охренел! Впечатление,что руль стал жестким и машина едет как паровоз по рельсам)) Пропали все лишние люфты в рулевом и сразу изменилось поведение машины на дороге. Вот и у тебя получается,что все поменял и еще стал выше центр тяжести авто. До этого ты ведь ездил на не лифтовом авто. Вот и ощущения от управления изменились)) А рулевые тяги ты смотрел??

[parolio]

Вобщем лифт виноват? А рулевые тяги чо там смотреть? Поменяли мы их вроде...

ДРУГИ! НАШЕЛ ТЕЧЬ - между ГТЦ (главный торомозной) и гидробустером руля - бежит при нагрузке.
Что делать, покупать?
Бежит прям где цифра 4
Помогите знающие.

И вопрос важный - если данная течь  стала следствием  изменений, затронувших рулевую систему (см. выше)
поможет ли замена гидробустера например? ВОзможно ли, что после замены истрия повторится, так как изменения не будут устранены?

[Levious]

Управление поменялось из-за лифта и колес, у меня то же самое было. В большей степени из-за лифта.
Течет именно гидробуст. У меня, кстати, тоже. Только срочная замена, без вариантов. Гидробуст к лифту отношения не имеет, просто совпало.

[Трейловод]

Земеля,вот тебе ответ и подтверждение мной сказанного)) Лева ерунды не скажет! Если он сказал,то это верняк. Меняй и езди без проблем. 

[sputcom]

купить ремкомплект гидробуста и перетряхнуть на месте, не сложнее переборки тормозного цилиндра на жигулях. пока не течет в салон по штоку, все можно сделать не снимая с машины.

[parolio]

ок спасибо так и сделал - тема переместилась в
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11613.msg733739#msg733739