компрессор кондиционера еблейзер 4,3

[Слава 43]

Ладно -я заканчиваю свои речи

Нет-нет-нет!!
Ответь мне плиз ещё на пару вопросов...
Я посмотрел сайт Алькора-шкивы под широкий и узкий ремни взаимозаменяемы.  Тупо отнесу им компрессор-думаю,там и заменят. Это положительный момент.
Теперь вопрос:   на Блейзерах фильтр-осушитель прикручивается к верхнему патрубку испарителя,от него идет шланг прямо на компрессор.  Нижний патрубок соединён напрямую с конденсором,далее-опять шланг на компрессор.
В этом моём наборе испаритель уже собран в корпусе мотора отопителя,и фильтр-осушитель уже тоже туда прифигачен,но почему-то он прикручен к НИЖНЕМУ патрубку испарителя. Это меня как-то смущает....
И второй вопрос: можно ли использовать компрессор Санден с штатной системой (испаритель-фильтр-конденсор)?
Или нужно всё ставить только КОМПЛЕКТОМ?
Заранее спасибо!!

[zcfif]

отнесу им компрессор-думаю,там и заменят

[Слава 43]

отнесу им компрессор-думаю,там и заменят

А что делать?...
Шкив всё-равно придётся у них покупать...

[zcfif]

у них и навык есть и съёмник

[rewers22]

у них и навык есть и съёмник

не поверишь!я там 10 лет отработал ))С самого начала алькора

Слава! сфотай испаритель и вообще компоненты.Компрессору пофик какая система.

[zcfif]

не поверишь!я там 10 лет отработал

ну почему же более того,думаю там тебя и зазомбировали

[zcfif]

без обид опять же

[Марат]

был в Алькоре лет 6-7 назад с Вольвой, не понравилось
Народу дохрена, все мастера бегают туда -сюда. К кому не подойдешь -  либо подождите, либо идите к другому. На приемке какой-то бестолковый пень сидел, разговаривал со всеми токо не с клиентом.
2 часа промаялся, плюнул, уехал в другое место. все сделали за полчаса (надо было шланги обжать на новые фиттинги).
Надеюсь, сейчас уже не так.

[rewers22]

Ну из алькора как раз из-за излишней суеты и малых денег и ушел.Просто стало не интересно работать.Открыл свою фирму-маленькую , но свою. :)Потом ушел в другие области сервиса.

Обижаться ни на кого  не собираюсь.Если уж говорить о зомбировании -то это наверное я когото зомбировал.Я ж не просто гайкокрутом работал

[Слава 43]

Сергей,всё пропало!!
Компрессор - не Санден!!
Вот фото коробки,табличек и самого компрессора.  Так что,шкив не найти на него под клиновой ремень?

[Слава 43]

Вот сам компрессор,конденсор и шланги с удлинителями.

[Слава 43]

И вот корпус мотора отопителя. В нем уже всё собрано. Так и было в коробке.

[rewers22]

Слав! это не оригинальный комплект.Но эт не важно.Никакие оригинальные компоненты - туда не подойдут
Это система с ТРВ -у нее ресивер в высокой линии.
Seltek-это родной брат сандена-так что не вижу повода для растройств.Раньше они назывались Diesel Kiki .Для штатов бренд ренейм  -Seltec.
The Diesel Kiki (also known by the name of its US distributor - Seltec) is the swash plate compressor used by well-known marine refrigeration system manufacturers Sea Frost and Grunert.  Diesel Kiki compressors are functionally interchangeable with those by made by Sanden.
Так что запчасти от сандена пойдут.Компрессору вообщем все равно какая система-но ты сталкнешся с проблемой сращивания шлангов оригинальной системы с компрессором.

Комплект наверное американской фирмы фриджет

[Слава 43]

Сергей,спасибо!!
Дело в том,что на одной машине у меня вообще нет кондея-можно установить данный кит полностью. Для чего он собственно и предназначен.
На другой машине есть конденсор,испаритель в корпусе,но каккой-то гад ещё до меня спёр компрессор и осушитель.
Ну ладно,подумаю ещё,что куда впихнуть.
Спасибо и +1.

[SergeiBlazer]

Слава у меня компрессор другой!