Кто нибуть может расказать про рендж ровер 2 (Пегас)?

[МЕНТ]

По электрике напичканый рендж таких годов...однозначно будет выносить поначалу.....провода сгнили,а блоков там хватает.......у жены на лексе после мойки багажник стабильно сам  дня 4 открывает....электропривод где-то пиндит......а тут могут быть покруче истории....
 Гранда 2 посмотрите лучше...

Думал, смотрел. Опять же если дизель, то если не ошибаюсь там гребаный комонреил стоит, не дай бог в Рязани не натой заправке залиться, Знакомый рассказал про расход с 4,7, так проще тогда Таху взять, пока моя стандартная была, она поменьше хавала чем его гранд.

[March]

У меня давно был первый гранд 5.2...расход у него был поменьше чем на 5.7 тби......литра на 3 где то....в моем представлении рендж первый 98 года взять,это все равно что 220 мерин этих годов купить,разве что первый алюминиевый.........а с другой стороны если нравится,то надо брать,но ищите очень толкового электрика.

[МЕНТ]

У меня давно был первый гранд 5.2...расход у него был поменьше чем на 5.7 тби......литра на 3 где то....в моем представлении рендж первый 98 года взять,это все равно что 220 мерин этих годов купить,разве что первый алюминиевый.........а с другой стороны если нравится,то надо брать!

Я сравнивал со своей Тахой 5,3.
Хотелось бы найти реального владелца и поговорить с ним. Форумов полно, но они какието пустые (может из-за того что каждый владелец считает необходимым создать свой форум), конкретики мало (в основном как говорил ранее либо хаинее, либо крики восторга), путался писать в личку- отделываются общими фразами и ссылками на форумы где последнии сообщения были пол года назад.

[evilmadness]

драйв2 в помощь, бортовики читать, и спрашивать владельцев
лично я бы не брал, взял бы таху, но хозяин-барин

[March]

Я могу про 3 рендж рассказать.....а так если вы из Москвы,то берите и не парьтесь....запчастей на них полно.у соседа был бензинка,а потом 2 старых дизельных дисковери,так тот их очень нахваливал.....

[mvo]

Пообщайся с REMUSом с Трейловского форума . У него был Рендж . Он и у нас бывает . Лакшери Моторс .

[AMIK]

Дизеля у них у всех под очень хорошую солярку заточены)))
Одна заправка и последствия непредсказуемы....
Из каких денег планируешь?

[МЕНТ]

драйв2 в помощь, бортовики читать, и спрашивать владельцев
лично я бы не брал, взял бы таху, но хозяин-барин

Драйв читал. Машина в основном для жены, Тахо говорит очень большая.

[МЕНТ]

Дизеля у них у всех под очень хорошую солярку заточены)))
Одна заправка и последствия непредсказуемы....
Из каких денег планируешь?

300 может 350. На форумах говорят что и за 250 можно нормальный апарат взять.

[mvo]

Вот . http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,2994.0.html

[МЕНТ]

Пообщайся с REMUSом с Трейловского форума . У него был Рендж . Он и у нас бывает . Лакшери Моторс .

Судя по фотке у него следующий Рендж был.

[Dim Ok]

На Пегас ставили дизель BMW 2,5 л. 192 л.с. Если мотор изначально не убитый - проблем особых не было, такие моторы были на 525-ых машинах 90-х годов и они ездили, а дизельное топливо тех времен еще то . Бензиновые 4,6 редко доходили до 100 тыс. без переборки.

[AMIK]

Если уж хочется РР то для жены я бы Диско смотрел...без пневмы..бензин..

[Arkasha77]

У шефа диск3, за 7 лет особых проблем не было, пневма работает без проблем, одновременно брался такой же в Москве хозяин тоже доволен, солярку ну уж совсем плохую есть не будет, при том потребуется полная промывка системы.

[Kaiser]

по движкам: в отличие от прочих ЛендРоверов, на 2-й Рейндж ставили легковой дизелек от БМВ, откровенно слабый для немаленького в общем-то автомобиля.
бензинка, кстати, насколько помню, имеет Фордовские корни, но в оригинале она имела объем 3 литра. англичане постепенно точили и точили мотор (3,5 - 4,0 - 4,6), в следствие чего при перегреве мотора самого большого объема случается, что ведет не только головку, но и блок.
информация была в свое время выведана на форуме любителей этих машин, но потом я купил Блейзер