#Tahoe116 3 тонны музыки в бронированном Tahoe

[Logos2022]

Вот это спорный вопрос судя по всему тахло способен давить за 160+ Дб.Детей ему точно не перекричать

[Logos2022]

Изготовление дверных карт начинается с основания.Обычно им служит штатная дверная обшивка.В нашем случая в связи с большим весом это сделать невозможно.Поэтому за основание берется лист фанеры толщиной более сантиметра.Еще одна фишка нашего проета это закрытый ящик в двери под динамики.Дверь поистину богатырская.Основание под лбшивы в дальнейшем будет служить крышкой этого ящика запечатывая герметично его же.



Как обычно на основание выкладывают кольца под динамики.Фиксируются на деревянные столбики.далее все это устанавливается на дверь и замеряется.Дверь закрывается все прикидывается на месте.Выставляются желаемые направления динамиков.Потом все фиксируется на намертво и обтягивается эластичной тканью.




разводим полиэфику и покрываем ткань.В дальнейшем будет нанесенно еще несколько слоев полиэфирки поверх стеклоткани для усиления.В готовом варианте на общивке можно будет стоять в полный рост.
Попутно наш друг Костян делает себе обшивы на приору под более скромные нужны.






Таким же образом изготовливается вторая обшивка
По фото не понятно но эта обшивка длиной метр и высотой 70 сантиметров.
Дверная карта от шевроле Tahoe на 8хAPS MHS-88 и 4 APS T-58

Работы по созданию бп-6 продолжаются)


Можно было сделать как мы первоначально хотели по 10 динов на дверь.Или как делают другие поставить 10 фиолеток и качать одним немощным усем.И ходить хвалиться что громко шо пипец.Мы же строим по всем канонам.Только зя для динов.только хардкор.Ну и приличный внешний вид.И на эти двери у нас заготовленно около трех киловатт акустической мощи.Пусть будет жесть.

[человечище]

 

[Старый_партизан]

кажется надо будет петли усиливать, не выдержат они 100кг двери

[Logos2022]

Там уже в стоке стоят двери под 150 кг.

[Logos2022]

Долго не писал.Совсем нет времени на бортовой журнал.Парни работают на износ над машиной.Глядя на эти фотки становиться ясно почему мы решили сменить сабовое звено.Простой обыватель видит на сколько Уфо круче HDC 415.Хотя HDC 415 по сравнению с обычными сабами настоящий зверь.


Вот оно это воинство.Подобный сабвуфер и в одиночку раскачивает машины до необратимых деформаций кузова.Кто знает что будет от 8 таких штучек.


Обшивки завтра отправляются вместе с диваном на перетяжку в славный город Тольятти.







низкочастотное звено в полном составе.4 Sundown Audio NS-1 v1 и 8 Prede Audio UFO-4 15 black v2.

И на днях подарки с шевиклана подоспели.Оригинальная Zippo с гравировкой.

[Logos2022]

Времени как всегда не хватает.На этой неделе еще запланирован визит в малярку для полной покраски.


Наконец то отправили диван и дверные карты на перетяжку к нашим друзьям.Общий вес вышел в 68 килограмм.на обшивках можно прыгать.Не гнуться и не ломаются,то что нужно для громкого фронта.
При испытаниях на дороге выяснилось что ключи торсионов довольно сильно изношены.Диапазона регулировки не осталось.И колесо задевает за левое крыло тем самым его деформируя.На шевиклане с помощью Марата заказанны торсионы с большими диапазонами и проставки под рессоры.Завтра все это едет в сервак на установку.



Сегодня принялись за комутацию питания.Стало ясно что разместить 18 аккумов весом каждого около 30 килограмм не так и просто.Потребовались дополнительные переделки.Теперь аккумуляторы будут стоять в ряд.Для коммутации проводки была заказанна шина у Михаила aka "Орчина"  10х30.У него же были заказанны трубы для портов на 250 мм.
В нашем городе такого добра днем с огнем не ссыскать

В предедущих записях уже писали про проблемы с крылом.Настал день когда мы поехали на сервис.На этом сервисе находился чудо подъемник который фактичски должен был поднимать 4000 килограмм.Как раз то что нам нужно.По нашим расчетам авто весит почти на тонну меньше.




Но это по паспорту.В реальности же он поскрипел,пошумел и нифига не на сантиметр от земли авто не оторвал.Как всегда Тахо создает толпу любопытного народа в месте своего появления
Поехали в другой сервак.Там подъемник на 3.5 тонны легко и непринужденно оторвал от земли нашего монстра.


Болты чудом и к удивлению сервисменов отвернулись без лишних капризов.Торсионы с бОльшим диапазоном регулировки были установленны на свое место.Проставки под рессоры тоже.Поскольку у нас еще стоит пневма на заднюю ось пришлось колхозить проставки и под пневмоподушки.
В итоге машина поднялась на 3-4 сантиметра.При условии полность спущенной пневмы.На пустую машину пневма добавит еще 10 сантиметров на заднюю ось.





И сегодня мы наконец отправили авто на покраску это последнии фото в белом цвете.

[IGOR 33]

авто Стива Мида на который похож наш TAHOE имеет на борту 30 киловатт звука.Наш ответ Американцам:только по сабвуферному звену 8 сабвуферов с номиналов в 5 киловатт каждый итого 50 Киловатт номинальной мощности.

...ащет 8х5 всегда 40 раньше было...

А так,да - монстрище !

[Logos2022]

Покраска идет полным ходом.Все косяки исправленны.Машина загрунтованна.





Здесь уже фото в черном цвете.Черный наноситься как подложка для основноо цвета.
Скоро Tahoe предстанет в новом обличье…

[Logos2022]

авто Стива Мида на который похож наш TAHOE имеет на борту 30 киловатт звука.Наш ответ Американцам:только по сабвуферному звену 8 сабвуферов с номиналов в 5 киловатт каждый итого 50 Киловатт номинальной мощности.

...ащет 8х5 всегда 40 раньше было...

А так,да - монстрище !

опечатка вышла.Это только сабовое звено.Акустическое посчитать тяжелее

[Старый_партизан]

ну а чо фотки покрашенного не выставил? на драйве то уже со вчера есть.

[Logos2022]

А тут все равно никто не читает

[Arkasha77]

Вот это не правда!!!
Ты посмотри сколько просмотров, если не пишут, то не значит что не читают!
Вообще ребят вы молодцы, такой объём работ провернуть, это надо быть маньяками так что ждём продолжения!

[Гагарин]

Где фото? Я слежу

[EVGEN[40RUS]]

цвет интересный, что за краска? цвет и  :Dномер на подскажешь?