Тахо 840 и ГБО

[PROPANAUTO]

Всю ночь в гугле сидеть будешь?За 570 000 головы меняли уже

 Вынужден огорчить в гугле не сижу !

[rewers22]

хорошая еда! бодрая и не злобная пока..

[Dfone]

у газа актановое число 100. наши моторы под 92 создавались.
вопрос помните что бывает с мотором на примере жигулей  если лить 95 вместо 92- програют клапана. горение происходит дольше. причем тут оборудование? если газ горит по другому?

[bobo 1]

Всю ночь в гугле сидеть будешь?За 570 000 головы меняли уже

Артём43 - я жешь пишу что 570 000 это что я знаю - поправлю машину я купил 4 -года назад на спидометре было 170 000 км. как мне старый хозяин сказал что приборка менялась за какой то неисправности а сколько на старым спидометре было не сказал или не хотел говорит но если взят что машина 2003 гв. а 2004 пришла в Голландию и там ездила до 2010 . как я знаю Голландцы не покупают машин и не устанавливают на них оборудование ГБО которое в Европе стоит под 200 т.р. для этого что бы пылилась в гараже а хреначит километры по полному как и немцы между прочем !  

[PROPANAUTO]

 Вот и смотрите УважаемыЙ rewers22 гбо как и любой механизм если всё сделано правильно на 100% как у человека авто прошло в итоге 570000 км ,это есть не мало . Если вы в ремонте движка накосячите он много пройдёт ? Про любрикаторы я вкурсе ,всё также проверено на личном опыте , завтро подготовлю более подробную статью

Эта...ты врачу инфекционной больницы расскажи о том что желтухой никто никогда не болеет .А он тебя в палату отведет .А ты там всех зеленкой и анальгином.И все давольны.Но жаль что не все выживут.

И причем тут накосячите? газ это уже косяк.Выше объясняется почему.Ток в силу того что это ваша профессия( косяки ставить и хвалить) - вы это болото хвалите.А мне всего лишь приходится находить причину и объяснять в следствии чего произошла та или иная поломка.В данном случае -пендык головкам.

Вы так и будете старательно избегать ответа на вапрос про зажигание и горение?

Та нет тема всем известная и пережёванная рекомендуется ставить вариаторы зажигания поскольку газ корит дольше , что касается температуры то она выше ,чтобы сгладить все эти недостатки вполне хватает в большинстве случаев flash lube  но на некоторые модели авто нужно ставить вариаторы зажигания . Поскольку моё мнение Вам кажется смешным и не авторитетным можите проконсультироватся с професором МАМИ по гбо звать Виктор Иванович . Сейчас искал в ютубе лекцию одного профессора по этой теме но не нашел не помню как называется , как найду выложу !

[PROPANAUTO]

у газа актановое число 100. наши моторы под 92 создавались.
вопрос помните что бывает с мотором на примере жигулей  если лить 95 вместо 92- програют клапана. горение происходит дольше. причем тут оборудование? если газ горит по другому?

 Спасибо КЭП ! внимательно прочитайте о чём я писал и что нужно делать для нейтролизации этого эффекта !

[Серег@]

PROPANAUTO а что такое вариатор зажигания, flash lube и Виктор Иванович и как они работают ? ?

[Серег@]

у газа актановое число 100. наши моторы под 92 создавались.
вопрос помните что бывает с мотором на примере жигулей  если лить 95 вместо 92- програют клапана. горение происходит дольше. причем тут оборудование? если газ горит по другому?

 Спасибо КЭП ! внимательно прочитайте о чём я писал и что нужно делать для нейтролизации этого эффекта !

А как вы уменьшаете октановое число в ГАЗе (или газу) ?

[PROPANAUTO]

PROPANAUTO а что такое вариатор зажигания, flash lube и Виктор Иванович и как они работают ? ?

 Вариатор опережения зажигания так точнее , более детальное описание  просто валом , могу ссылку скинуть если нужно . Вариаторы можно установить не на все авто , на некоторые нет возможности установить из за хитрого сигнала ДПК. Что касается flash lube простыми словами он недаёт газу перегревать клапана , если нужна более детальная информация всё можно найти на сайте производителя flash lube или я могу завтро скинуть ссылку кому интерестно !

[rewers22]

То есть вы таки ставите ВСЕМ вариаторы или только знаете о возможности их установки?
Или таки таха 840 это некоторые автомобили ? а например транспорт с 3.4 - это некоторый автомобиль  на который надо ставить вариатор или нет?

И что мне некий прохвессор Виктор Иваныч- я раз , а то и два в сервисе у себя вижу результаты газоводства .Вариаторов не видел НИ РАЗУ.

[rewers22]

PROPANAUTO а что такое вариатор зажигания, flash lube и Виктор Иванович и как они работают ? ?

 Вариатор опережения зажигания так точнее , более детальное описание  просто валом , могу ссылку скинуть если нужно . Вариаторы можно установить не на все авто , на некоторые нет возможности установить из за хитрого сигнала ДПК. Что касается flash lube простыми словами он недаёт газу перегревать клапана , если нужна более детальная информация всё можно найти на сайте производителя flash lube или я могу завтро скинуть ссылку кому интерестно !

ага , ага - а на сайте пепсодента можно найти рассказ про кариес и средствах его предотвращения.Расскажите эту песню прибалтийским газолюбам .Там  лубрикаторы уже лет пять ставят - и один хрен горят  клапана.
Еще раз - есть масса моторов которые не могут нормально переварить топливо с " долгим "горением.Дальнейшие рассказы - о том как кому то повезло ( 90%)  и кому то не повезло ( 10 %  и ващще не считается ибо оно само)  после установки газа.

[PROPANAUTO]

у газа актановое число 100. наши моторы под 92 создавались.
вопрос помните что бывает с мотором на примере жигулей  если лить 95 вместо 92- програют клапана. горение происходит дольше. причем тут оборудование? если газ горит по другому?

 Спасибо КЭП ! внимательно прочитайте о чём я писал и что нужно делать для нейтролизации этого эффекта !

А как вы уменьшаете октановое число в ГАЗе (или газу) ?

 
Уважаемый

cepega

cepega

cepega

у газа актановое число 100. наши моторы под 92 создавались.
вопрос помните что бывает с мотором на примере жигулей  если лить 95 вместо 92- програют клапана. горение происходит дольше. причем тут оборудование? если газ горит по другому?

 Спасибо КЭП ! внимательно прочитайте о чём я писал и что нужно делать для нейтролизации этого эффекта !

А как вы уменьшаете октановое число в ГАЗе (или газу) ?

 Уважаемый cepega есть способы нейтрализовать нежелаеильные эффекты октанового числа , предлагаю не передёргивать ,а самому не предвзято разобраться что к чему , даже не слушая моих доводов и людей не имеющих никакого отношения к газу . Что касается людей исползующих гбо то мнений масса, положительных на порядок больше чем негативных , но не стоит забывать нюансах выше сказанных мною !

[RSM40 (Руслан)]

А чё делать там где ваще нет сигнала ДПК, даже не хитрого??

[rewers22]

А чё делать там где ваще нет сигнала ДПК, даже не хитрого??

Зажигание тупо трамулятором крутнуть на пару градусьев ))))))))))))))

[PROPANAUTO]

То есть вы таки ставите ВСЕМ вариаторы или только знаете о возможности их установки?
Или таки таха 840 это некоторые автомобили ? а например транспорт с 3.4 - это некоторый автомобиль  на который надо ставить вариатор или нет?

И что мне некий прохвессор Виктор Иваныч- я раз , а то и два в сервисе у себя вижу результаты газоводства .Вариаторов не видел НИ РАЗУ.

 Скажу честно не всем есть список совместимости вариаторов завтра могу посмотреть ели вам интересно , я извиняюсь ,но у меня такое вмечатление как будто Вы меня не слышите , сразу назревает вопрос
1 проходили ли то на гбо эти авто
2 какое гбо на них стоит
3 правильно ли настроино было
4 правильно ли произведён монтаж
на моей практике были тоже случаи быстрого прогара клапанов на газе по неисправности оборудования гбо , да каких клапанов поршни горели . Причина уложенные газовые форсунки и чувак на них тыщ 20000 проехал без то и т.д.
 Сразу куча вопросов чо как и почему !