тахо=> сабурбан(не миновать)

[человечище]

А где такой наклейкам взял?

[era]

не знаю где берут такую статистику, но у меня как минимум четверо в машине. аж задний диван протерли. Правда я тоже по городу предпочитаю на маленьком юрком автомобильчике - на блейзере

а какого года у вас блайзер ?

в каком кузове ?

97 елабужкий американец, в подписи все есть, ачто?

не понимаю как после тахо можно садиться в малыша блайзера

с его посадкой как у нивы вообше пропадает желание в нем даже просто сидеть

[vortec]

не знаю где берут такую статистику, но у меня как минимум четверо в машине. аж задний диван протерли. Правда я тоже по городу предпочитаю на маленьком юрком автомобильчике - на блейзере

а какого года у вас блайзер ?

в каком кузове ?

97 елабужкий американец, в подписи все есть, ачто?

не понимаю как после тахо можно садиться в малыша блайзера

с его посадкой как у нивы вообше пропадает желание в нем даже просто сидеть

очень просто кстати думаешь что едешь на легковушке только не боишся съехать с асфальта и на высокий бордюр залезть

[Roadster]

не знаю где берут такую статистику, но у меня как минимум четверо в машине. аж задний диван протерли. Правда я тоже по городу предпочитаю на маленьком юрком автомобильчике - на блейзере

а какого года у вас блайзер ?

в каком кузове ?

97 елабужкий американец, в подписи все есть, ачто?

не понимаю как после тахо можно садиться в малыша блайзера

с его посадкой как у нивы вообше пропадает желание в нем даже просто сидеть

Ты не представляешь, несмотря на схожесть конструкции, они настолько разные по повадкам. Совершенно другая посадка, совершенно другая динамика. Все-таки тросик к заслонке позволяет лучше чувствовать машину. Блейзер после Суба - гоночная машинка

В длинном отпуске на Субе скучаю по блейзеру, и вернувшись, с удовольствием на него пересаживаюсь. Но это опять таки, так вышло, что у меня их два. Если б надо было выбирать между ними, я бы конечно выбрал фулсайз.

Кароче, блейзер позволяет побезобразничать.

[era]

не знаю где берут такую статистику, но у меня как минимум четверо в машине. аж задний диван протерли. Правда я тоже по городу предпочитаю на маленьком юрком автомобильчике - на блейзере

а какого года у вас блайзер ?

в каком кузове ?

97 елабужкий американец, в подписи все есть, ачто?

не понимаю как после тахо можно садиться в малыша блайзера

с его посадкой как у нивы вообше пропадает желание в нем даже просто сидеть

Ты не представляешь, несмотря на схожесть конструкции, они настолько разные по повадкам. Совершенно другая посадка, совершенно другая динамика. Все-таки тросик к заслонке позволяет лучше чувствовать машину. Блейзер после Суба - гоночная машинка

В длинном отпуске на Субе скучаю по блейзеру, и вернувшись, с удовольствием на него пересаживаюсь. Но это опять таки, так вышло, что у меня их два. Если б надо было выбирать между ними, я бы конечно выбрал фулсайз.

Кароче, блейзер позволяет побезобразничать.

да я знаю насколько они разные   блайзер это не для меня например
это на подобий сурфа/раннера и нивы посадка
она просто  

сабурбан сразу к себе распологает

[rostoffdon]

А где такой наклейкам взял?

Агонь букофки)))  на ебее, гдеж ищо)))

[rostoffdon]

А где такой наклейкам взял?

Вот сохранил ниточки)))   выбирайте, пользуйтесь сокланы    http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313&_nkw=74L-VORTEC-HOOD-emblem&_sacat=0&_from=R40

[Артём43]

Ты просто юн и глуп.Блейзер та ещё зажигалка,он реально с места валит лучше чем Таха с 5,7.Посадка низкая?Ну ХЗ.Там разница в высоте посадки глаз маленькая.Вместо пузотёрки Блейзер реально отлично справляется.

[Космос(Александр)]

Ты просто юн и глуп.Блейзер та ещё зажигалка,он реально с места валит лучше чем Таха с 5,7.Посадка низкая?Ну ХЗ.Там разница в высоте посадки глаз маленькая.Вместо пузотёрки Блейзер реально отлично справляется.

А как паркуются у нас во дворах,это вообще жесть.Спасает то,что Блейзер узкий,в сравнении с Тахо

[Шершень]

По сравнению с тахо, блейзер-унылое, мелкое, тесное и ненадежное говно.

[DimKin]

Субурбан - это СОСТОЯНИЕ души, для кого-то он не практичный : если погонять ,то есть спорткары,если перевезти чего нибудь есть газели и т.д., если по грязи полазить и не жалко то и " козла" за глаза хватит,ЖРЁТ много и место для него почти два на стоянке надо (хотя если встречается чел весом за 150 кг. НИКТО не спрашивает сколько он ест и ЧЁ он на двух сидениях в метро расселся) НОООО к этому автомобилю НИЧЕГО не хочется добавлять - ЭТО самый универсальный из всех универсалов авто, надо стартануть порезче - нет проблем, надо по хозяйству что перекинуть из пункта А в пункт Б - извольте, с трассу съехать к речушке какой пожалуйте, в дороге переночевать - кровать 240 на 130 - всегда за спиной, и т.д. и т.п.
 
PS : каждый выбирает авто под свои цели и задачи , я свой выбор сделал

[vortec]

По сравнению с тахо, блейзер-унылое, мелкое, тесное и ненадежное говно.

вот только не надо здесь блейзер обижать  это чем же веселей то и уж тем более надежней недосубурбан

[Артём43]

По сравнению с тахо, блейзер-унылое, мелкое, тесное и ненадежное говно.

вот только не надо здесь блейзер обижать  это чем же веселей то и уж тем более надежней недосубурбан

Друг,к высерам Оса относись с иронией.Человек болен и брешет невпопад.
Блейзер хороший автомобиль.По городу Таху укатает.

[Сиржант]

..а я вот решил на таху не размениватьсяи сразу дизельную квадратную сильвераду купил......правда накануне покупки моя решимость почти испарилась, все-таки есть ограничения по передвижению в Москве,нету у меня и  категории С..но потом все-таки взял...денег ососала уже немерено,жаба давит,но только выеду на трассу..встану на круиз....и кайф...в общем советую сразу субур,а если по городу-то таху...

[litrson]

Полностью соглашусь с Бураном. Вообще, живых квадратов становится катастрофически все меньше, чтоб было из чего выбирать год-вортек-тэбэи-комплектацию. Более-менее живую б найти!
Субурбан? 2500? Да! Мечта! Но дорогая, зараза! Для перевозки менее 5 человек Субурбан, вообще, на фиг не нужен, а тем более 2500, если реально не болеешь именно этой машиной. Но у 2500 нормальные тормоза! И... Он крут!!!
И кроме Субура, с человеческими параметрами по ценам запчастей и ремонтнопригодностью, машин с 3-мя редами НЕТ!
Также, как не крути, даже в самую "бодрую" машину даже для начала надо вложить от 50, а то и от 100 тысяч рублей.
Сильверады и прочие 3500 и выше, лично стал бы выбирать лишь при условии, когда у меня с финансами было бы уж совсем все хорошо. Никак не для перевозки грузов.
Думаю, в случае ТС более правильно найти нормальную Таху (Юкон), не Субур. На разницу в деньгах, для начало, можно основательно перетряхнуть ходовую.
Ни в коем случае не претендую на неоспоримость моего личного мнения.
ЗЫ: все приобретаемые мной автомобили выбирались в качестве единственного транспорта, используесого исключительно для перевозки семьи и прочего удовлетворения ее нужд.