ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР, ЗАМЕНА РОДНОГО НА КЕ GMC JIMMY 95

[LER]

Добрый день
при сборке двигателя обнаружелись 3 трещины, готовлюсь к замене старых на новые...
после поиска 2 варианта: родные чугунные (с ними все понятно) а вот с такими JBA 1840S-3JT (керамическими, железными трубными) не совсем 
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=1840S-3JT&_sop=3&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=JBA+88-95%2F02-03+Chevrolet+Blazer+4.3L+4wd+Titanium+Ceramic+Header+1840S-3JT&_sacat=0

буржуи пишут - смысл их в разделении прохождении выхлопных газов до горловины коллекторной трубЫ,
я как понял чтоб не задавливали потоки друг друга.
разница в цене не великая, вот ток сприсить бы кого Как их ставить... двиг придется вынимать или можно так их воткнуть ?
вот то что рулевую колонку снимать эт 100%, одно колено вокруг нее проходит 

[hasaut]

Двигатель снимать не надо.

[LER]

эт если родные ставить, а трубный коллектор ?
вопрос, рулевую колонку сложно снимать, чтоб просунуть ее через колено коллектора, подскажите в двух словах как лучше сделать ?
может есть где почитать как это делается ?

[m1sh]

есть 2 чугунных от блейзера

[hasaut]

вопрос, рулевую колонку сложно снимать, чтоб просунуть ее через колено коллектора, подскажите в двух словах как лучше сделать ?

Нужно открутить аж два болта. От редуктора и от рулевой колонки.

[Y2K]

С этими колекторами замена свечек превратится в огромный блуд

[hasaut]

С этими колекторами замена свечек превратится в огромный блуд

На собственном опыте знаешь?

[Y2K]

С этими колекторами замена свечек превратится в огромный блуд

На собственном опыте знаешь?

Отож

[LER]

С этими колекторами замена свечек превратится в огромный блуд

на родных пристрогался свечу менять, (та что под колонкой) свечная головка и в нее квадрат на 10 и рожковым ключом ...
А можно впечатлений от этих колллекторов,
смысл в них есть или стоковые ставить и не париться с трубными ?
просто трубные уже заказал, через месяц доставят.

[hasaut]

Теперь только ставить Не выкидывать же двадцатку в металлолом.

[Y2K]

А какой ты от них смысл то хочешь?

[LER]

старые треснули, по цене новые чугут и труба почти одинаковы
как прочитал на буржуйских сайтах двиг дышет лучше в трубу чем в чугун.
вот и хотел узнать у кого стоят, как они ставятся и впечатления от них ?
бинтовать их надо, какой ресурс износ, действительно ли двиг дышет лучше ?

[LevOrd]

ПО поводу двиг - не слышал. Но народ (как бы не тут даже) или на фридоме?? ставил из-за звука.
Ты прально написал - задавливают выхлопы цилиндров друг-друга.
Звук стал у людей - другим.. хз как - боле четким и слышно каждый цилиндр что-ли... как-то так все писали.

Обматывать то зачем? гм... ну хоятя можно и обмотать. Чугун же не обматывает никто? или по твоему - он до красна не раскаляется? )) так, в пол-накала? )))
тут токо форма чуть другая, особенно левый с рулевой рейкой который... нужно смотреть по месту, мне кажется...
если есть возможность - и обмотать не грех...

[Y2K]

Мотать можно, мощности не добавят точно

[LER]

мотают чтоб тепла много небыло под капотом, незря же буржуи тероизоляцию на пластик справа ставили от чугуна. а трубный вариант вообще вокруг рулевой колонки колено проходит, а на ней мягкий пыльник и врядли он термостойкий.