Мой чёрный Субурбан 7,4

[kilimanjaro]

Просто качусь по городу под Модерн. Толкаюсь в потоке.
А что, нужен экстрим?
Столько народу в больницах лечутся, как нам говорят, а машин в городе не становится меньше.

[kilimanjaro]

Решил прибить на стенку список того, что сделал за время владения, с марта 2014 по декабрь 2020 пробег 37 тысяч км., сделано:
№№   Наименование детали/запчасти   Качество   дата
1   актуаторы открывания всех дверей нов китай   нов   май.17
2   антикор рф обработка машины + жидкие подкрылки   нов   май.17
3   бензиновые форсунки BOSCH   ремануф   май.15
4   бензонасос (турбинка) акделко   нов   май.18
5   буксировочный квадрат с петлей в фаркоп   нов   май.19
6   вибропласт + пеноизол во всех дверях   нов   май.19
7   генератор ремануфакт MAGNETTI MARELLI   ремануф   авг.20
8   датчик давления топлива в рампе дэпо тайвань   нов   июн.15
9   датчик положения дросселя китай   нов   авг.17
10   датчики кислорода 4 шт денсо япония-сша   нов   май.20
11   динамкики в двери и кузов герц кенвуд   нов   май.19
12   диски колесные хромированный 17 дюймов   б/у   июн.14
13   жидкость ГУР акделко профешнл (ежегодно)   нов   май.20
14   катализаторы металлические спортивные китай   нов   май.20
15   колпаки пластиковые декоративные на зимние штатные штампов колеса   нов   фев.20
16   кран быстрой замены масла фумото   нов   июн.17
17   крышка и бегунок трамблера акделко   нов   май.15
18   крышка насоса раздатки (сейвер) аллисон   нов   май.20
19   крышка трамблера + бегунок акделко   нов   июн.15
20   лампы подсветки салона светодиоды все   нов   июн.17
21   лючок бензонасоса   июн.15   июн.14
22   магнитола пионер мп3 аас флак   нов   фев.20
23   масло в коробке прередач GT Oil   нов   май.19
24   масло в переднем и заднем мостах ликви молли 75W140   нов   май.19
25   масло раздатки на авторак 2 синее (ежегодно)   нов   май.20
26   маятниковый рычаг оригинал ГМ   б/у   май.18
27   переключатель корректора зеркал заднего вида китай   нов   июн.20
28   плафоны подсветки заднего номерного знака оригинал  германия 3 шт   нов   июн.18
29   подфарники парковочных огней   нов   июн.19
30   подшипник компрессора кондиционера националь   нов   июн.20
31   подшипники обводных роликов профилактика и замена   нов   июл.20
32   провода высоковольтные акделко оригинал   нов   авг.20
33   прокладка впускного коллектора - детская болезнь утечка антифриза устранена   нов   май.18
34   регулятор давления топлива - клапан - оригинал   нов   июн.20
35   решетка радиатора хром оригинал    нов   июн.19
36   рулевая сошка акделко профешнл   нов   май.19
37   ручейковый ремень привода агрегатов гатор континенталь   нов   сен.18
38   сайленты переднего верхнего рычага 4 шт райбестос   нов   май.15
39   сальники задней ступицы прецизион   нов   май.20
40   сальники раздатки 3 шт. тимкен акделко националь   нов   май.20
41   светодиодные лампы задних фонарей и стопари, задний ход   нов   май.17
42   светодиодные лампы паркинговые передние желтые и угловые поворотники   нов   май.17
43   свечи бриск эволюшн   нов   июн.20
44   соленоид хх оригинал новый акделко   нов   июл.20
45   стартер китай IWM   нов   июл.20
46   тормозные диски Германия С3500   нов   май.17
47   тормозные колодки задние акделко проф   нов   май.20
48   тормозные колодки прередние акделко   нов   май.19
49   тормозные суппорта передних колес акделко    ремануфакт   май.17
50   тормозные трубки передних тормозов оригинал   нов   май.17
51   тормозные цилиндры задних колес райбестос   нов   май.20
52   торпедо проклеена антискрипом + унитаз вибропласт и антискрип   нов   июн.18
53   трубки заднего контура печки гейтс резиновые   нов   май.19
54   трубки кондея гудиер (пред. Хоз. Сделал, оба контура)   нов   2010
55   трубки маслоохлаждения от двигателя до радиаиора оригинал акделко   нов   май.20
56   фаркоп оригинал восстановленный порошковая краска   б/у   май.19
57   фары головной оптики включены через реле + работа одновременно ближний и дальний   нов   май.15
58   фары головной оптики тайвань дэпо + светодиодные лампы 9005 и 9006   нов   авг.18
59   шаровые опоры переднего нижнего рычага 2 шт оригинал акделко сша   нов   май.19
60   штуцер выхода антифриза из блока на печку медный 3\4 дюйма (сантехнический) + многооборотные хомуты   нов   мар.20

Работы в 21 году продолжатся, ещё есть чем заняться.

[rostoffdon]

 У меня столько памяти нет, прикрутил и забыл, только в теме если увижу вспомню, да и то без финансовой составляющей.

[guMapuk]

Я тоже стараюсь писать именно, чтобы вспомнить потом,что делалось - еще бы пробег ставить рядом с постом...

[rostoffdon]

 Я в лучшем случае нарядзакзы забираю из сервиса, потом они валяются по машине и со временем пропадают бесследно))

[медвед]

Давно перестал считать расходы.Меня это нервирует.Начинаешь понимать,что мог бы подкопит и купить более живой.

[kilimanjaro]

У меня даты замены и установки есть, если что - по ним пробег можно восстановить. В среднем 5 тысяч км в год проезжаю.

[человечище]

Когда то я тоже записывал, года три как перестал ибо некогда... Фиксирую только замены масел и жиж. Но ты мне кажется мало написал, а еще есть такие моменты которые меняешь по несколько раз пока заиграет, у меня три года назад пунктов 80 было...

[kilimanjaro]

Ну это так, просто давно не записывал сюда ничего. Решил обновить. Машину довел до состояния - с утра сел и поехал - в общем, особо интересного ничего нет. В этом году не ездил на отдых на машине, поехал на поезде, аккуратно в маске и ластах, чтобы не заболеть. Позагарал на югах, и обратно приехал.
В 19 году на братском полуострове покатался, машина не подвела ни разу.

Сейчас по возможности стараюсь затариваться разными нужными железками, впрок, так как мировая истерика по вирусу - это надолго, лучше иметь запас.

И еще: я перешел на масло ликви молли, такого хорошего давления, как сейчас, ни  на каком масле не было,  ни мобил, ни ГМ, ни корейские всякие ZIС, ни манолы - шеллы, ни мотюли. Это всё масла для высокооборотистых новых машин, ликви молли покупаю спешл тек, вот такое:




На горячую давление половина шкалы. 
Ежегодно по весне меняю тормознуху с пргоном, жидкость рулевого редуктора/бустера тормозов тоже с прогоном.
Раз в два года планирую менять масло в редукторах перед/зад, и в раздатке.

[Skyfil79]

Когда срок владения превышает три года писать уже не о чем. Это нормально. За три  года, как правило, исправляется все, что было "уложено" прежними собственниками, приводится график ТО к нормальному и просто вовремя меняются расходники. Это и есть нормальная эксплуатация. Многие через 2 года не выдерживают и продают. Сам давно покупаю пачку фильтров и бочку масла, ибо нефиг лишний раз телодвижениями себя напрягать.

[человечище]

Я вот на тексаке все время езжу, раньше до 10тык наезжал, сейчас 5-7тык меняю, раньше после 5-7ми доливал почуть, сейчас не доливаю ваще, и давка на холодную три четверти, на горячую две, но я 10в40 лью, ибо когда то давно, какие то авторитетные масловеды мне сказали, что на наши пробеги оно лучше, ну как бэ и последние 10лет его лью

[человечище]

А насчет того что писать нечего., когда все поделал, это да. Я в этом году шифтик поменял в коробке, но надо было их два менять, но один пришел не тот что у меня, дверь перебрал водительскую по осени, поставил капролоновые втулки, могу заявить, что это хрень полная, , по весне с баком поразвлекался, летом с кондером и с газом, сейчас жду подушку коробки, второй шифтик, прокладку коллектора впускного, чтобы поменять регулятор давления топлива, свечки, а еще летом трамблер накрылся, поменял (заказал на али за 2800р в сборе, и оно пришло и прилично выглядит, кинул в запас), вроде все. Пару лет собираюсь поменять прокладки выпускного коллектора, и проточить плоскость, ибо сечет, сальник передний коленвала, тоже года три лежит, но это все улучшайзинг, машин ездит каждый день, осенью на юга сгонзал...
Чото я расписался в чужой теме, извиняйте, если критично, удаляй, к себе задублирую, дабы не забыть...

[kilimanjaro]

Да всё верно, други, так и есть. Когда всё сделано и машина едет хорошо, особо писать не о чём. А вот разные улучшайзинги - это да. Но в наше тревожное время это не обязательно, только при случае, в отпуске, например, когда тянет с машиной повозиться.

[RUmata]

А насчет того что писать нечего., когда все поделал, это да. Я в этом году шифтик поменял в коробке, но надо было их два менять, но один пришел не тот что у меня, дверь перебрал водительскую по осени, поставил капролоновые втулки, могу заявить, что это хрень полная, , по весне с баком поразвлекался, летом с кондером и с газом, сейчас жду подушку коробки, второй шифтик, прокладку коллектора впускного, чтобы поменять регулятор давления топлива, свечки, а еще летом трамблер накрылся, поменял (заказал на али за 2800р в сборе, и оно пришло и прилично выглядит, кинул в запас), вроде все. Пару лет собираюсь поменять прокладки выпускного коллектора, и проточить плоскость, ибо сечет, сальник передний коленвала, тоже года три лежит, но это все улучшайзинг, машин ездит каждый день, осенью на юга сгонзал...
Чото я расписался в чужой теме, извиняйте, если критично, удаляй, к себе задублирую, дабы не забыть...

а куда ставил капролон и как он себя не-так показал ?

[Skyfil79]

Любой улучшайзинг это лишний повод не продать. Сток приедается. Я пару раз хотел прям продать. Скучно стало. А потом мост лег, а потом через полгода коробка. В итоге решил затюнить. Мост поставил разгруженный вобще другой конструкции с парой 4,56, стало интересно выдержит он наш мотор или нет, а когда понял, что держит с запасом через год в переднем пару поменял. Коробас понятное дело починил тоже. Теперь интересно как долго прослужит коробка при других парах. Ну и чип мотора, каты вон, да вкусняшный глушак на выхлоп. С этим уже продавать не то что не хочется, хочется еще что нибудь прикрутить. Механику хочу. Интересно как с ней попрет на этих парах.