О тормозных трубках и иже с ними.

[WTF]

остановите этого писателя, ладно сам сделал, а так еще и другим насоветовал
трубки из меди на тормозную систему ставить НЕЛЬЗЯ!!!!
задумайтесь над разнице рабочих давлений в системе кондиционирования и тормозной системе
+ к этому у кондейщиков трубками китайские
от того что трубку легко вальцевать и гнуть - это не причина ставить на авто и спасть спокойно

[khmelevoy]

в книжке так и написано МЕДЬ НЕЛЬЗЯ я в академии брал стальную она там бухтой продавалась метров 10

[игрок]

при этом миллионы машин ездят и проблем с тормозами не испытывают

[WTF]

не путайте теплое с мягким
трубка может быть медно-никелевая или омедненная но стальная,
а не трубка от кондиционера

[L@nCuster]

Ели че, в кондее,на отопление 30 бар, и даже китайская тонкостенка их держит, потому как она бесшовная. Ну а нормальная сербия или финка и более выдержит...

[Иванович]

остановите этого писателя, ладно сам сделал, а так еще и другим насоветовал
трубки из меди на тормозную систему ставить НЕЛЬЗЯ!!!!
задумайтесь над разнице рабочих давлений в системе кондиционирования и тормозной системе
+ к этому у кондейщиков трубками китайские
от того что трубку легко вальцевать и гнуть - это не причина ставить на авто и спасть спокойно

 Насмешили.
 Читаем , какое рабочее давление для медных трубок
http://polias.ru/publ/davlenie_v_mednoj_trube/1-1-0-6

А вот видео какое давление держит алюминиевая труба ( 16 мм.  диаметр). Смотреть с 2.20 мин.
https://youtu.be/HKJijVBFVMo

[kamchatka]

ГОСПОДА НЕ РУГАЙТЕСЬ , СКОКО ЛЮДЁВ СТОКО И МНЕНИЙ,ВСЕМ ИЗВЕСТНО. МОЙ СТАРЫЙ ДРУГ ЗАНИМАЕТСЯ УЖ ЛЕТ 30 АВТОРЕМОНТОМ, И ДОСТАТОЧНО СЕРЬЁЗНЫМ И СЕРЬЁЗНО,И ТОЖЕ МЕНЯЛ СЕБЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ НА МЕДЯХУ..,И ТУТ В ОДИН ПРЕКРАСНЫЙ ДЕНЬ ПРИЕЗЖАЕТ К ТИМУ КЛИЕНТ СО ВЗОРВАННОЙ МЕДЯХОЙ НА КАКОМТО ИЗ КОЛЁС...(ТОНКОСТЕЙ НЕ ПОМНЮ) НУ КОРОЧЕ ОН(МОЙ ДРУГ) СРАЗУ ПОСЛЕ ЭТОГО У СЕБЯ ВСЁ ПОМЕНЯЛ НА МЕТАЛ,А ВОТ Я ШЯ ТАК ВОБЩЕ ТРУБКИ СТАВЛЮ ДИАМЕТРОМ 6,ТОЛЩИНА СТЕНКИ 1.4 , МЕТАЛ - НЕРЖАВЕЙКА, СОЕДЕНИТЕЛЬНЫЕ ШТУЦЕРА ИЗ МАГНИТЯЩЕЙ НЕРЖАВЕЙКИ,А ШТУЦЕРА НА КОЛЁСА ВЫТОЧЕННЫЕ ИЗ 45-ОЙ СТАЛИ,ЗАКОЛЁННЫЕ И БУДУ ЕЩЁ ИХ ОЦИНКОВЫВАТЬ(ХОТЯ ИЗНАЧАЛЬНО ХОТЕЛ ТОЖЕ ИЗ НЕРЖАВЕЙКИ... НО ПОБОЯЛСЯ ЧТО ХОРОШО НЕ ОБОЖМУТЬСЯ И СЛИЖЕТ РЕЗЬБУ) ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО ОСТАВИЛО ЖУЧКА В ГОЛОВЕ,ЭТО КИТАЙСКИЕ ШЛАНГИ ЗАКАЗАННЫЕ ЧЕРЕЗ АКАДЕМИЯ ПЛЮС

[WTF]

абхохочитесь 
когда посмотрите и приведете ссылку на рабочее давление в тормозной системе автомобиля

про видео - не совсем понял про то какое оно имеет отношение к тормозным трубкам,
а так да видео шедевр - вы до конца досмотрели?! на 3.58 минуте труба лопается

[Евгений Юрьевич]

Всем привет! Возник вопрос - делаю все тормозные трубки на заказ в Москве из стальных, никелированных трубок. Мне сказали, что основной трубки 6 мм-нет. Но можно сделать ее из 5 мм. Но от вакуумника делать 5-ку нельзя. Так что от вакуумника пускают 6-ку до соединительной муфты, а после нее 5-ка. идет на задние тормоза.
Подскажите можно ли так сделать, или нет? Они говорят, что так делали проверено ни одного отказа.
Спасибо.

[Марат]

вообще то там не 6 мм, а 1\4"
это больше чем 6.

Можно и 5 поставить, криминала не будет.
Если очень надо, есть моток оригинальной трубки на 1\4".

[WTF]

диаметр используемых трубок никак не влияет на передачу тормозных усилий (при прочих равных условиях)
т.е. скорее всего определяется размером присоединительных штуцеров

[Евгений Юрьевич]

вообще то там не 6 мм, а 1\4"
это больше чем 6.

Можно и 5 поставить, криминала не будет.
Если очень надо, есть моток оригинальной трубки на 1\4".

Спасибо огромное. Датчик давления масла еще есть?

[Евгений Юрьевич]

вообще то там не 6 мм, а 1\4"
это больше чем 6.

Можно и 5 поставить, криминала не будет.
Если очень надо, есть моток оригинальной трубки на 1\4".

Спасибо! Трубка не нужна я заказал в Москве, а сам нахожусь в Брянске. Так, что пусть делают тогда.

[Евгений Юрьевич]

диаметр используемых трубок никак не влияет на передачу тормозных усилий (при прочих равных условиях)
т.е. скорее всего определяется размером присоединительных штуцеров

Я тоже так подумал, но решил все же спросить.

[Иванович]

диаметр используемых трубок никак не влияет на передачу тормозных усилий (при прочих равных условиях)
т.е. скорее всего определяется размером присоединительных штуцеров

Я тоже так подумал, но решил все же спросить.

  внутренний диаметр трубок влияет на гидравлическое сопротивление, в конкретном случае на время срабатывания тормозных цилиндров.

Если все так просто, поставьте писалку с внутреним сечение в 1 мм.