Стук дверей и загадочный гул

[Sharp]

Добрый день, имеется GMC Jimmy 95, 4,3L, АКПП, электронная раздатка.

1. На так называемой "гребенке" очень неприятно постукивают двери. Кто как с этим борется или меня одного постигла такая проблема?

2. Есть следующая проблема: при движении свыше 70км/ч по трассе опять же с "гребенкой" в течении продолжительного времени (2-3 часа) появляется гул, частота которого снижается вместе со скоростью движения. Гул прекращается только после полной остановки при этом издается щелчок характерный при переключении трансмиссии "вперед" или "назад". Также гул прекращается, если включить полный привод (щелчков никаких нет). Однако, в этом случае, гул может возвратиться (как буд-то разгоняется шестеренка какая-то). Точно зависит от качества дорожного полотна, так как по дороге на юг наблюдался несколько раз до Ростова (дорога местами не очень) и ни разу после (700 км). Назад картина повторилась. Если ехать со скроростью ниже 70 км - гул не появляется (проверено многократно).
Помогите, где копать? В сервисе сказать не могут, так как с имеющемся гулом доехать туда не получается ведб при остановке он пропадает и не появляется.  

Заранее спасибо

[vahtin]

про неизвестно какие стуки
ездил на ренглере ,на ямках типа гребёнки появлялся сильный стук ,как будто передняя подвеска разбита напроч !! поехал на фирменную станцию , 2 суток искали что стучит ,даж по своей гарантии махнули пару шаровых ,не нашли ни чего!!! както решил залить в бачёк омывателя водички и задев капот услышал этот стук   Поехал в гараж отрегулировал петли!!!

ищите и найдете!!!

[Марыч]

По первому вопросу:
отрегулируй замки - стук прекратится.
Если не регулируются, то постучи хорошим молотком по петле на стойке (только осторожно и с помощью головы - а то можно ее туда забить и уже не выбить!)

А по второму:
шум, прекращение его после остановки и гул - посмотри, отключается ли у тебя передний мост?

[Zubilo]

По дверям могу добавить, что стук иногда начинается, когда разбивает вдебезги втулки в шарнирах дверей ...
А по гулу, можно ещё поглядеть подшипники, и уровень масла в переднем мосту ...
Ступичные подшипники могут быть уже убитые и при движении больше 70км/ч, нагреваться и гудеть...
Так-же запросто может не отключаться передний мост, как писал Марыч ...

[Sharp]

По первому:

Спасибо, попробую отрегулировать

По второму:

Как именно можно проверить? Я так понимаю, когда начинает гудеть, включаешь полный привод и гул пропадает, это означает, что мост отключается

[vahtin]

у меня стутичные подшипники гудели при любой скорости один был убитый совсем а др. токо начинал разваливаться.

крестовины может?

[Sharp]

Я думал насчет подшипников, но гула совершенно не было на протяжении примерно 1200 км по хорошей трассе (скорость 110-120). Передние колеса при вывешивании не люфтят, крутятся тихо. Только в задних есть осевой люфт, но это изношены уже полуоси, так как замена стопорных шайб не помогла. Но это, вроде не должно иметь влиять

Крестовины заднего вала менял недавно - люфтов нет. На переднем есть люфт только в шрусе (который вместо крестовины ближе к раздатке)

[vahtin]

может крестовина закисла т.к на станциях их не шприцуют не подобраться к маслёнкам, нужно снимать кардан и шприцевать, по крайней мере на тахо так

[Марыч]

А чик-чик-чик-чик (хорошо изобразил звук!)  :lol: такого звука нет, особенно он слышен на не очень больших скоростях?

[samurai]

Здоров мужики! По шуму могу сказать такую вещь- у меня бейзер 96 американец и было  очень похоже, а именно, при движении на заднем приводе появлялся гул с переди  похожий на шум разгона тролейбуса. Проподал при включении полного привода. Думали и раздатка и мост, а оказалось порван шланг идущий к ваккумному рессиверу. У тебя пожет быть проблемма с ваккумной системой подключения переднего привода. Либо поврежден шланг, либо клапан. Но проще обратиться на специализированное СТО по мостам, раздаткам. Желаю удачи!

[Марыч]

Про это же и я написал в своем первом посте!

Еще может закиснуть датчик включения (на раздатке, шарик залип внутри) и лягушку порвана (под АКБ)

Но это все из этой же оперы: вакуум включения переднего моста!

[Habal]

У меня тоже был такой гул справа спереди, как будто троллейбус или метро стартует, возникал на скорости более 90 км/ч, пропадал при снижении до 10 км/ч со звуком втыкающейся шестерни, но возникал 1 раз за поездку, причем не всегда. Раз 5 такое было- больше не наблюдается. Очень задумчивый был звук.

[Sharp]

А чик-чик-чик-чик (хорошо изобразил звук!)  :lol: такого звука нет, особенно он слышен на не очень больших скоростях?

Звук такой есть точно, долго искал, что так может чикать, но без результата. В чем может быть проблема?

[Sharp]

Здоров мужики! По шуму могу сказать такую вещь- у меня бейзер 96 американец и было  очень похоже, а именно, при движении на заднем приводе появлялся гул с переди  похожий на шум разгона тролейбуса. Проподал при включении полного привода. Думали и раздатка и мост, а оказалось порван шланг идущий к ваккумному рессиверу. У тебя пожет быть проблемма с ваккумной системой подключения переднего привода. Либо поврежден шланг, либо клапан. Но проще обратиться на специализированное СТО по мостам, раздаткам. Желаю удачи!

Проблема, похоже, у меня один в один, буду смотреть

[Sharp]

У меня тоже был такой гул справа спереди, как будто троллейбус или метро стартует, возникал на скорости более 90 км/ч, пропадал при снижении до 10 км/ч со звуком втыкающейся шестерни, но возникал 1 раз за поездку, причем не всегда. Раз 5 такое было- больше не наблюдается. Очень задумчивый был звук.

Точно, а если ездить по хорошей дороге, то и у меня этот звук может долго не появляться. Но вот как проедешь по трассе "Крым", особенно участок от Серпухова до Тулы (там очень много заплаток на асфальте, трясет будь здоров) так хоть раз, но обязательно будет