В блейзер 10500
10200, после полного разбора, с заменой всего изношенного, промывкой всех деталей бензином. Вот только сегодня все поставил на место. Машину кпил с убитой АКПП, полностью разбирал, до винтика, после дефектовки заказывал з/ч и все собирал. Сегодня поставил коробку с раздаткой, на все ушло ровно 12 литров.Раздатку на всякий пожарный тоже перебрал... Соответственно все промыл, с бубла сливал несколько дней в разных извращённых позах. Заменил полностью насос и один из блоков фрикционов и 2 соленоида. Заказал рем комплект , поменял все прокладки и сальник, правда не понял на какой х... нужен второй сальник. Может кто подскажет куда его засунуть )))