Какой Субур оставить 400 или 800? 1500 или 2500?

[rewers22]

продать все и купить 900

Мотивация??

 Наиболее свежая машина.
Машина вообще нужна для эксплуатации , а не для строителства памтников АА. Потому выбирать надо наиболее свежее  устройство в ряду подобных и подходящих по параметрам .
А то что  оно ломучее и пластиковое - это звиздеж тех кому на них денех не хватает . Я тож самое слышал и про 400 после с\к  и про 800  после 400 .Ничего за 20 лет не меняется.

[vortec]

Белый хорош конечно реально красив а 800й будет?

[AMIK]

 6.0))))

[Лексей 84]

Только один на номерах

[vortec]

продать все и купить 900

Мотивация??

 
А то что  оно ломучее и пластиковое - это звиздеж тех кому на них денех не хватает . Я тож самое слышал и про 400 после с\к  и про 800  после 400 .Ничего за 20 лет не меняется.

а вот тут Серёж не соглашусь. Качество сейчас совсем не то что раньше, вот сейчас имею 900й кадик двух лет отроду так вот на 30 тыс.км уже передние стойки по гарантии меняли на 400м сабуре который тоже новым брался в подвеску первый раз на 150 ти полез. А тут на 40 шаровая уже на подходе, электрику регулярно клинит аморты задней двери на 27 вытекли и она перестала подниматься и так по мелочам и именно отсюда и впечатление отдать такие бабки а в результате такое с 400м такого небыло. Так у меня каприс до сих пор всё родное кроме резины и аккумулятора а что сейчас?

[AMIK]

Только один на номерах

Два на временных,один на основных.
Деньги счет любят....

[Лексей 84]

Только один на номерах

Два на временных,один на основных.
Деньги счет любят....

Сейчас вроде ругают за транзиты

[rewers22]

продать все и купить 900

Мотивация??

 
А то что  оно ломучее и пластиковое - это звиздеж тех кому на них денех не хватает . Я тож самое слышал и про 400 после с\к  и про 800  после 400 .Ничего за 20 лет не меняется.

а вот тут Серёж не соглашусь. Качество сейчас совсем не то что раньше, вот сейчас имею 900й кадик двух лет отроду так вот на 30 тыс.км уже передние стойки по гарантии меняли на 400м сабуре который тоже новым брался в подвеску первый раз на 150 ти полез. А тут на 40 шаровая уже на подходе, электрику регулярно клинит аморты задней двери на 27 вытекли и она перестала подниматься и так по мелочам и именно отсюда и впечатление отдать такие бабки а в результате такое с 400м такого небыло. Так у меня каприс до сих пор всё родное кроме резины и аккумулятора а что сейчас?

Ну а теперь просто подумай   - ломается в основе своей то чего на 400 даж не было..А что до аммо дорогих  и шаровых на 40 тыщах- да тож самое было . Как народ редуктора хаял  после моста с\к!Да баталии что лучше тби или вортек до сих пор не заткнулись..
А бабки - тогда ( в 99 году например ) таха 5 летка  стоила примерно 25-30 тыщ баксов  - сейчас 900 примерно теже яйки даж дешевле.И причем тут такие бабаки? )

[AMIK]

Сейчас вроде ругают за транзиты 

Не всех....

[ovelexx]

Сейчас вроде ругают за транзиты 

Не всех....

 

[SospatroS]

В голосовалке надо было дать возможность выбрать 2 варианта!
Голос за белый! Но и красный хорошшшшшшш! (Я весь в слюнях )

[Сэм]

А я бы если возможность есть два оставил 400й 7.4 и 800й все таки разные поколения, и каждый из них по своему хорош Р.S. А можно фото всех красавцев что б видеть за кого голосовать

   5.7))))

                         Ну нельзя такое чудо продавать,я машинки в таком состоянии тока на фотках видел .Жалко что тебе французкий автомобиль не нужен ,ато глядиш и махнулися бы  .

[Лексей 84]

Сейчас вроде ругают за транзиты 

Не всех....

меня тож не ругают

[Skyfil79]

Проголосовал за 5,7 1500. У самого 2500, нравится. но жестковат. Грузовик.  Да и 4L80 задумчивая. В общем если бы предложили сменять на 1500 с вортеком то поменялся бы. 

[kilimanjaro]

Проголосовал за 5,7 1500. У самого 2500, нравится. но жестковат. Грузовик.  Да и 4L80 задумчивая. В общем если бы предложили сменять на 1500 с вортеком то поменялся бы.  

Ну не знаю, у меня прёт как угорелый. Только педаль нажал - уже тормозом лови. Может на твоём что с программой управления не так? На днях увернул торсионы, пред.хозы задирали, на 3 см опустил перед, намного мягче поехал.