HELP! Самоблок тупит, издает лязг и ведет себя крайне странно - Suburban2500

[kilimanjaro]

Похоже на вот такой http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=48718.15

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=48718.30

[Серый Субурбан]

Нельзя так буксовать на грузовиках...

Странно получается: мощный внедорожник, но со светофора газ в пол нельзя (а то коробка сгорит), на бездорожье буксовать нельзя (а то мост сломается)...
Тогда, чем субурбан лучше автобуса-то?

мощный внедорожник это в базе 2500 ? Я тоже думал чё ему будет а вот как выходит тож ломается ходовка. У меня раньше самоблок мог срабатывать даже при движении на холостых при  повороте, а сейчас только если поддать ему.

[ZiRRA]

Дайте мне гирю я ее сломаю! без помощи тех средств!)
а вы про механизмы... 

Нельзя так буксовать на грузовиках...

Странно получается: мощный внедорожник, но со светофора газ в пол нельзя (а то коробка сгорит), на бездорожье буксовать нельзя (а то мост сломается)...
Тогда, чем субурбан лучше автобуса-то?

[kilimanjaro]

Дайте мне гирю я ее сломаю! без помощи тех средств!)
а вы про механизмы...  

Нельзя так буксовать на грузовиках...

Странно получается: мощный внедорожник, но со светофора газ в пол нельзя (а то коробка сгорит), на бездорожье буксовать нельзя (а то мост сломается)...
Тогда, чем субурбан лучше автобуса-то?

Фишка эксплуатации в том, что нужно управлять им по-американски, плавно, резко не газуя. В таком режиме автоблокировка срабатывает нормально, начинают вращаться оба колеса. По идее разработчиков, машина должна выехать. но это при условии, что резина и дорожное покрытие примерно соответствуют. Как было сказано выше, путём зверского газа лёд был растоплен до грунта. Это привело к ударным нагрузкам в дифференциале. АМИК верно заметил в одной из тем про блокируемые дифференциалы, наши двигатели очень мощные и с лёгкостью сворачивают достаточно мощный дифф, даже 14 болтовый. Чтобы так газовать, с прокапыванием до грунта, надо иметь жёстко управляемую блокировку, пневмо или электро. Если этого нет, то - лопата и выкапывание до грунта. Иначе повреждения диффа не избежать.

[kilimanjaro]

Для использования машины на бездорожье, в грязи и песке (пикники, поездки в лес) надо поставить электро управляемую блокировку диффа, нажал кнопочку на панели, и поехал в снега  

[rostoffdon]

Для использования машины на бездорожье, в грязи и песке (пикники, поездки в лес) надо поставить электро управляемую блокировку диффа, нажал кнопочку на панели, и поехал в снега 

Это да, но цена((((, ещё 15-20 его вкорячить, с регулировкой ГП.

[Sewa]

с жёсткой блокировкой и на хороших колёсеках мост целиком навыкид не идёт ещё быстрее ?

[Марат]

так не надо на нем ездить постоянно.
Тока по гавну...
Ну и не мост будет на выкид ,а резина скорее

[Sewa]

так не надо на нем ездить постоянно.
Тока по гавну...
Ну и не мост будет на выкид ,а резина скорее

 ТЛК 80 ТД 35" МТ провалилось...я тыкаю кнопочку-газ в пол-блокировки в переднем больше нет.....с задком я правда уже поосторожней был

[kilimanjaro]

Нетрудно видеть, что ключевая фраза "газ в пол". После этого умирают блокировки. Всё же предлагаю в таких случаях применять лебёдки, лопаты, подручные средства, а не использовать мощность мотора для прорыва канавы 

[ZiRRA]

Диагноз такой, фрикционы приказали долго жить...

подскажите номер з\ч

сколько примерно стоит установть?

[kilimanjaro]

Попробуй по вину посмотреть
http://www.gmpartseast.com/gmc/components/1999-c3500_axle-asm-rear-10-50-ring-gear-differential-locking-tc050220105-l29mg5c31003.html
По всей видимости деталь № 13 вышла из строя

[Шершень]

Все проблемы от неграмотности. Субурбан не внедорожник а truck то бишь- грузовик.

[Марат]

левый пакет 15599651,  правый 462778

[Nikita]

Все проблемы от неграмотности. Субурбан не внедорожник а truck то бишь- грузовик.

Я думаю, это SUV.