Кузов снял, рама (как и тормозные трубки) сияет заводской краской

на тахах этих же лет она обычно покрыта налетом ржи. Обрабатывают что ли лучше?
Вот что подумал, а на это дело кузов обычного блейзера не оденется?

ведь можно неплохой бутерброд слепить с низкими л/с в ПТС и неплохим резвым движком под капотом.