Не полностью отключается передний мост

[Serg Sh]

Предний привод на блейзере-кавадратике довольно прост!
И шумы и дребезги найти довольно просто!
Загоняем на яму, снимаем защиту, смотрим крестовину кардана на предмет люфтов. Да, бывает, что в крестовине смазка высохла, люфтов нет но она "туго ходит", вибрация бывает и от этого...
Ну, а если есть шумы в поворотах, скорее всего - подшипник ступицы! С этим лучче не медлить!
 

[Serg Sh]

А в шрусах, если пыльники целые и песка в них нет, искать нечего!

[HiM]

а у меня когда подрубается передний привод руками, при повороте руля слышится какой то странный гул в райорне левого колеса..по прямой все безшумно..
может шрус смазки просит??

А без ПП в повороте?

как по маслу..)
только при п/п при повороте руля какие то мысли возникают типа "а может я на тормоз жму?? или на бардюр пытаюсь наехать"..короче туго как то в повороте и звук как будто то ли резина трет о арку..((

[HiM]

А в шрусах, если пыльники целые и песка в них нет, искать нечего!

все целое и осмотрено несколько раз спецами автоскана...так вот до сих пор всегда сомневаюсь включать или нет п/п..и вообще..сейчас, в пору снега просто иногда необходимо включать...а то пару раз так крутануло..что лучше уж вложиться в переборку раздатки, чем менять машину целиком..

[HiM]

подшибник ступицы проверяется на вывешенных колесах руками?..или нет?

[VLAD]

Если машина при п/п тормозит на сухоь освальте, так и должно быть (отсутствие межосегого). Если на скольском, то может стоит вывесить все колеса и порулить на весу.

[GM-Service]

Всем привет. Приезжай завтра вместе мучить будем.

[Семен]

а у меня когда подрубается передний привод руками, при повороте руля слышится какой то странный гул в райорне левого колеса..по прямой все безшумно..
может шрус смазки просит??

А без ПП в повороте?

как по маслу..)
только при п/п при повороте руля какие то мысли возникают типа "а может я на тормоз жму?? или на бардюр пытаюсь наехать"..короче туго как то в повороте и звук как будто то ли резина трет о арку..((

так и тормозишь! чуйств тебя не обманывают. продолжай ездить на пп по асфальту и копи... на РК, шрусы и крестовины

[HiM]

а у меня когда подрубается передний привод руками, при повороте руля слышится какой то странный гул в райорне левого колеса..по прямой все безшумно..
может шрус смазки просит??

А без ПП в повороте?

как по маслу..)
только при п/п при повороте руля какие то мысли возникают типа "а может я на тормоз жму?? или на бардюр пытаюсь наехать"..короче туго как то в повороте и звук как будто то ли резина трет о арку..((

так и тормозишь! чуйств тебя не обманывают. продолжай ездить на пп по асфальту и копи... на РК, шрусы и крестовины

  ну хоть теперь стала понятна эта кухня..)) как-че-отчего..))
спасибо огромное ответчикам..)))

[Евгений 110]

Я на п/п до работы доезжаю и запах трансмисионкой пахнет. У меня проблема снять п/п, откл не получается. Как правильно вкл. и откл. Я перевожу кочергу в положение n вкл п/п и поехал все хорошо, а вот на оборот не получается приходиться в положение р, и проделать несколько раз, и возможно откл. По поводу торможения, что на п/п приводе что та, все равно те же яйца только в профиль. 

[Семен]

всё правильно делаешь! Чем больше так ездящих - тем длиннее очередь на сервис!
пипеццц, ну почитайте вы теорию хоть чуть чуть!!!! главу про диференциалы, и зачем он нужен, и почему у нас нет межосевого, и чем нам это грозит!
а трансмиссионкой пахнет - так если на ручнике ездить - тоже будет трансмиссионкой пахнуть и еще колодками. копобка кипит от возмущения, да и хрен с ней! купи освежитель (что б не пахло) и музыку воткни погромче (что б хруст сворачиваемой трансмиссии не слышать) - и езди... пока.
Теория - она ж для лохов. А реальные пацаны ездят как хотят, и пусть воняет горелой АТФ, у меня ж пп не отключаетсо, заехать проверить-сделать выключалку - дораха, а акпп и рк перебрать - это ж копейки!

[HiM]

Спасиб Семен, что тратишь время на разъяснения..

[Семен]

Спасиб Семен, что тратишь время на разъяснения..

Да незачто, машинки жалко просто...
ПРАВИЛО придумал для тех, кто купим ШевиТрак: Если ты про машину ничего не знаешь и не понимаешь - ПОЛНЫЙ ПРИВОД МОЖНО ВКЛЮЧАТЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО В ГРЯЗИ И В СНЕГУ ВНЕ ДОРОГ!!!!  (исполнять буквально!!! То есть снег на дороге - ПП включать НЕЛЬЗЯ!!!  >:(Полевая дорога - ТОЖЕ ДОРОГА! ) Все остальное будет можно после изучении теории.

[Addyshu]

Ну что касемо подключения ПП то находу до 40 км/ч, масимальная РАЗРЕШЕННАЯ скорость-96 км/ч
(прописано в мануале)
Если полный подрубить находу на большей скорости(как вариант при сильной пробуксовке задней оси)
ломается стопорное кольцо в раздатке... К сожалению енто уже опробавано...

[HiM]

а зачем тогда вообще нужен автоматический режим 4WD?? неужели ничего не продумано?