Yukon/Tahoe--авто на каждый день?

[Мрачный]

И у меня есть вилка - работоспособность не проверял

[геннадий]

Здравствуйте! Всем солнечных дней! Субурбан К2500 LT 2000г. 6л. канадский вариант, с подогревом 110в (не пробовал). Усиленная коробка, усиленная ходовая. Красавец для ЖИЗНИ.  ну и работы! Комфорт,мощь и безопасность! Позвольте поведать 2 случая. Кутузовский прт. Собственная скорость - 80.В правую бочину бьёт жигуль! Торможу! Жена удивлённо спрашивает чего я встал посередь дороги! Сидя справа не почувствовала как ентот пи....... нам две двери замял!
Во втором случае поворот, скорость -50. Лопается правое переднее колесо(всё собирался поменять резину). Бетонный блок оказался крепче. Резину поменял, правда BF GOОDRICH ALL TERRAIN не нашёл, ну и ремонтик ещё на полтинничек Так что "потом" -  вещь достаточно дорогая. Посоветовать могу одно, на мой взгляд, машина как женщина, пока не попробуешь - не поймёшь, а дальше уже жизнь покажет. Я свою,машину разумеется, искал около года. Сомневался,мучился. А потом плюнул и купил. Не жалею и не пожалею при любых обстоятельствах.
P.S.Кстати, СУБ длиннее наТАХИ минимум на 52см. Желаю удачного выбора.Не так важно, что это будет за машина, главное чтобы ездила и РАДОВАЛА ДУШУ!!!!

[Sallivan]

Во втором случае поворот, скорость -50. Лопается правое переднее колесо(всё собирался поменять резину). Бетонный блок оказался крепче. Резину поменял, правда BF GOОDRICH ALL TERRAIN не нашёл, ну и ремонтик ещё на полтинничек

Очень убедительно!Вообще то 50 это почти скорость краштеста,а после него никаких ремонтов,только списание.А без ДТП при ежедневных поездках не обойтись.
  Позавчера сам попал с товарищем на его Тойоте МаркII.В городе,на подъёме,скорость не больше 40.Ползём за автобусом,вдруг со встречки из облака выхлопа от автобуса(минус 32 на улице) поперёк выскакивает такой же японский седанчик.Товарищь тормозил,но тормого пути не хватило немного.В итоге правым углом в заднюю дверь.
  Скорость в момент удара была маленькая,меня даже не тряхнуло.У седанчика ушла внутрь дверь,задняя арка и порг.У нас весь!!!правый угол:бампер и всё под ним,крыло,капот,решётка,блок-фара,всё в хлам.
  В общем абсолютно бытовая ситуация и бытовая скорость,а машинку делать долго,мелочёвки вагон.Обидно,вины ноль и предусмотреть такое невозможно.
  Поскольку постоянно думаю о Шеви,то и в этом случае попробовал представить его в такой ситуации.По моему обошлось бы без ремонта,для нас.
  Подчёркиваю,ситуация абсолютно бытовая.Седанчик стандартный,таких на дороге большинство,а будь мы на Сабурбане с небольшим лифтом,в дверь бы ему попало только колесо... 

[Evsja]

уже давно понял, что расход топлива на слонах - это адекватная плата за собственную безопасность!!!
после того как побывал в аварии, не парюсь про 20 литров на сто!!!

[Семен]

Как мне рассказывал знакомый водила КАМАЗа, он Тах и Субурв на дороге вааще не замечает, проходит насквозь, особенно когда груженый щебенкой...
А машинист тепловоза рассказывал, как КАМАЗ пополам порвал...
А один пьяный танкист проехал насквозь поезда...

Вы о чем, парни?

[Мрачный]

Они о том что чем больше машина тем безопаснее себя чувствуешь, но только про голову забывать то же нельзя

[Семен]

Они о том что чем больше машина тем безопаснее себя чувствуешь, но только про голову забывать то же нельзя

прадаю БТР80 нидораха! Голову можно не включать вовсе!

[Sallivan]

прадаю БТР80 нидораха! Голову можно не включать вовсе!

   Речь не о том,чтобы ломиться без головы.Я,конечно,не знаю форумчан лично,но думаю,что безбашенных здесь нет.
   Я рассматривал абсолютно бытовые ситуации,от которых уклониться невозможно.Да и в серьёзных ДТП тяжёлые и прочные машины спасают,это очевидно.По осени,недалеко от меня,на трассе 470-й Лексус попал в Камаз на 140км/ч.Ошибка водителя.От удара у Камаза сорвало средний мост.Чулок моста загнулся!!!Лексус на списание.А вот люди при таком ударе почти не пострадали:трещина ребра у водителя и трещина бедра у пассажира.
  Ни одна машина меньших классов людей бы не спасла.
Можно водить как угодно спокойно и аккуратно,но не ты,так в тебя.А если бы на месте Камаза была бюджетная легковушка?Её пассажирам было бы легче от того,что водитель Лексуса не прав?

[marganus]

Конструкторы всего мира работают над этим, что если вдруг случилась авария люди остались бы целыми, это называется пассивная безопастность. Конструкторы Камазов и БТР работают над другими качествами. У наших машин эта самая безопастность на высоте, причём в прямом и переносном смысле.

[Grayius (Серёга)]

У меня мой 1-й ЕБлейзер был, погнул раму - в зад МБ-МЛ320 на 100км/ч влупил мне, я почти остановился в момент столкновения. Слетел в кювет (прыжок метров 20), выехал своим ходом, 4 чел непристегнутых -1 перед пассажир пристегнут у меня в машине - у всех ТОЛЬКО расстяжение шеи (через неделю прошло). В МБ-МЛ320 водитель - ожег руки пиропатроном подушки безопасности, подушкой-же разбит нос, передний пассажир непристегнут - сполз по панель, ушиб головы; машина - вся морда разбита, все жижи вытекли. Эвакуатор.
После этого взял опять Блейзер.
А еслибы это на легковых было? Или кто-нить из участников был на легковой, а другой на жыпе (у мнея на тот момент Гольф2 был, я еще думал на нем поехать, представляю - "банка с консервами - филе"...)?
Конечно, у легковых и силы инерции другие, но НАШИ (Клановские) машины дают офигенное чувство защищенности - и это не последняя причина покупки таких авто...
P.S. С женой проезжал перекресток со сломанным светофором (кто успел - тот и прав...), увидела справа пытающуюся проскочить Ауди100, так только ноги подняла на всяк случай ... типа, не достанет, букашка...

[Семен]

лана-лана, согласен, был не прав
Ибо беременную жену посадил в Таху-так безопаснее, Вы правы. Сам езжу почти на легковушке - на Блейзере 

[Parrot]

"Столкновение ОБТ Т-80У и Урал 4320 было обнаружено мехводом танка только тогда,когда из следующего за ним танка об этом передали по радио." подполковник В.,гвардейская Н-ская танковая бригада ВС РФ.

[Addyshu]

27 января  с помощью одного фордика попробывал на крепость VoLvo XC 90..
Крепкая машина... Очень порадовался , что на блейзере был, а не на БМВ.

[Evsja]

жаль, что пропала ветка "мы и аварии"
а то смотришь, как катаются всякие дурни на япошках или немочках и в сервис заглядывают только раз в году...
хоть тут-то взять свой кусочек пирога...
типа лупанулся об кого-то и борода другому!!!!

[O$C@R]

У Тахо три недостатка:

1. Налог на мощность.
2. Расход топлива.
3. Естественный износ в ходе эксплуатации.

№1 удалось победить  на №2 стараюсь не обращать внимание  по-настоящему огорчает №3