Как правильно педалировать на АКПП.

[hasaut]

 Я, кстати, еще и двумя ногами езжу, т.е. торможу левой, ужас, ужас! 

Я, кстати, тоже

[rewers22]

 Я, кстати, еще и двумя ногами езжу, т.е. торможу левой, ужас, ужас! 

Я, кстати, тоже

Ну вообщем то это портит акпп в итоге( особенно если акпп с электроуправлением)  . Но естессно не до такой степени чтоб оно не проехало 3000 .

[xaero]

 Я, кстати, еще и двумя ногами езжу, т.е. торможу левой, ужас, ужас! 

Я, кстати, тоже

Ну вообщем то это портит акпп в итоге( особенно если акпп с электроуправлением)  . Но естессно не до такой степени чтоб оно не проехало 3000 .

Каким образом? Речь же не идет об одновременном нажатии на обе педали.

[xaero]

 Я, кстати, еще и двумя ногами езжу, т.е. торможу левой, ужас, ужас!  

Я, кстати, тоже

Ну вообщем то это портит акпп в итоге( особенно если акпп с электроуправлением)  . Но естессно не до такой степени чтоб оно не проехало 3000 .

Каким образом? Речь же не идет об одновременном нажатии на обе педали.

Более того, нас специально учили ездить двумя ногами и в некоторых моментах жать на обе педали (ну, водители машин спецсопровождения так ездят, подтормаживают не сбрасывая газ, а Tahoe в америке используют как машину сопровождения, полицейскую машину и т.д.). Небольшое притормаживание увеличивает нагрузку на бублик, но не более

ПыСы
Я двумя ногами езжу уже очень давно, начинал на saab 9000, RX-8, BMW, и на 911 так же ездил, и сейчас езжу, на роботе s-tronic. Все ок, ничего не ломалось.

[hasaut]

Ну вообщем то это портит акпп в итоге( особенно если акпп с электроуправлением)  .

Так сдуру и кость можно сломать

[Геныч Юрич]

Так сдуру и кость можно сломать

ага, об край унитаза и осколками руки порезать   

[-GD-]

Так сдуру и кость можно сломать

ага, об край унитаза и осколками руки порезать   

кости? 

[С Е Р Ё Ж А]

кости?  

если стряхивать усердно 

[rewers22]

Тем кто думает что он контролирует левуб ногу - обычно хватает видео поездки за машиной- у вас стопы порой даж при разгоне мигают  )
Ну и естессно  эт не убьёт акпп сразу - это просто будет способствовать  скорости ее износа.У вас ж все время " дрючится " блокировка бублика.
Не большое притормаживание - просто сразу отключает блок , а в силу того что вы не убираете с тормозной педали ногу - это происходит чаще .Далее - вы вообщем то сбиваете алгоритм переключения акпп - кратковременными касаниями  педали ...
Ну и про экстремалов- надо понимать что они учат ездить так -для достижения определенных целей и об агрегатах они заботятся в последнюю очередь.

Ну и как итог- акпп от этого не сломается , но выйдет из строя раньше  при прочих равных.

[xaero]

Тем кто думает что он контролирует левуб ногу - обычно хватает видео поездки за машиной- у вас стопы порой даж при разгоне мигают  )

Не надо обобщать)) К тому же у меня на Тахо ход педали до срабатывания концевика больше 1см, на остальных машинах педаль жесткая, ее не специально не нажмешь. 
В остальном полностью согласен.
Но, как нам говорили, перекидывание ноги с педали на педаль это 0,3-0,5 секунды, что на скорости 100км/ч прибавляет 3-5 метра тормозного пути.

[С Е Р Ё Ж А]

 .....на скорости 100км/ч прибавляет 3-5 метра тормозного пути.

Ну тут то Фаер ,надеемся не при чём???
Тема уходит 

[rewers22]

Тем кто думает что он контролирует левуб ногу - обычно хватает видео поездки за машиной- у вас стопы порой даж при разгоне мигают  )

Не надо обобщать)) К тому же у меня на Тахо ход педали до срабатывания концевика больше 1см, на остальных машинах педаль жесткая, ее не специально не нажмешь. 
В остальном полностью согласен.
Но, как нам говорили, перекидывание ноги с педали на педаль это 0,3-0,5 секунды, что на скорости 100км/ч прибавляет 3-5 метра тормозного пути.

Тем кто думает что он контролирует левуб ногу - обычно хватает видео поездки за машиной- у вас стопы порой даж при разгоне мигают  )

Не надо обобщать)) К тому же у меня на Тахо ход педали до срабатывания концевика больше 1см, на остальных машинах педаль жесткая, ее не специально не нажмешь. 
В остальном полностью согласен.
Но, как нам говорили, перекидывание ноги с педали на педаль это 0,3-0,5 секунды, что на скорости 100км/ч прибавляет 3-5 метра тормозного пути.

Вот именно это заблуждение про жесткую педаль  и про 1 см  и про время..я слушаю много лет от людей нажимаюших тормоз левой ногой )
Все как один знают что концевик у них не сразу..
Все ка один чОтко контролируют  нажатие ..
аха  ))
Я ж не призываю переучиваться .

[hasaut]

Я ж не призываю переучиваться .

По отношению ко мне это более чем быссмысленно

[xaero]

Я ж не призываю переучиваться .

По отношению ко мне это более чем быссмысленно

А я так вообще специально переучивался с одной ноги на две...
И когда ночью паркуюсь, всегда отмечаю этот свободный ход педали от нажатия до света стопарей)

[rewers22]

Бгыг.
Обогащаю знанием- то что зажглись лампы фонарей - не равно  выключению блокировки - ибо это разные каналы одного датчика.