Ремонт генератора ЕБлейзер 98, 4.3

[Lehansson (Алексей)]

Маленькая, но очень важная поправка!
Я вчера упустил это из виду. Когда снимите генератор с авто, первым делом надо будет открутить гайку шкива (головка на 24). Я очень советую подойти в ближайшую шиномонтажку и открутить там пневмопистолетом. Потому что ключом сделать это практически нереально. И ни в коем случае не запихивайте внуть генератора никаких предметов вроде отвёртки для стопорения! Это приведёт к поломке генератора, а гайку вы всё равно не открутите.
Но, если уж вы в тайге, и пневмопистолета на 300 вёрст рядом нет  , тогда сделайте из простой доски такую оправку, и стянув её шурупами, держите за неё и крутите. Но это на крайний случай! Самое лучшее - пневмопистолет, просто держите шкив руками в самых простых перчатках. Откручивание происходит мгновенно!

[dimon69]

Эпоксидную смолу использовать только ЭДП

Все эпоксидки продающиеся сейчас, даже через сутки после затвердевания становятся мягкими при нагревании Поэтому перед установкой гены на место желательно его хорошенько прогреть хотя бы пару часов

[Zubilo]

Даю поправку, силовые провода обмоток запаял неправильно, таким образом через 3 месяца будет просадка по напряжению, проводку нужно как следует залудить, контакты выпрямителя подогнуть под углом 90-120 градусов и облудить тоже, не сгибая их припаять к ним провода обмотки.

[Lehansson (Алексей)]

Примененные запчасти и возможные аналоги.

Без этого списка обзор будет неполный, мне кажется. Все приведенные запчасти 100% подходят на UNIPOINT 1402 (и не только на него).
Итак, для экономии вашего времени:
1. Диодный мост REC-992E (аналоги DR4204, DR4204E, DR4204HD, 10475757, 10475758, 231200).
2. Регулятор напряжения YR-858 (аналоги D702SE, D702XHD, 235614, 135547).
3. Щеткодержатель (со щетками вместе) BH-1400 (аналоги 137053, 10475746, 39-109, 39-109-3).
4. Передний подшипник 6303 (усилие при установке прикладываем только к внешнему кольцу).
5. Задний подшипник 6202 (усилие при установке прикладываем только к внутреннему кольцу).

Подшипники закрытые, с обрезиненными манжетами. Не с металлическими ZZ, и не открытые.
По поводу подшипников сколько людей, столько и мнений. Я за свою жизнь поменял их сотни, и для себя сделал вывод:
1. SKF - самые лучшие, никто их не перехаживает, но очень дорого.
2. FAG - немцы почти не уступают шведам, цена норм.
3. NTN/SNR, Nachi, NSK - норм, но лучше взять FAG.
4. Отечественные - не стОит, ибо лотерея.

Удачи в ремонтах!

[Lehansson (Алексей)]

- Эпоксидка сохла у меня не менее трёх дней. Ничего дополнительно не грел, всё ок. После затвердевания она держит 100С спокойно.
- Вся пайка с флюсом и облуживанием обязательно, гнуть-не гнуть  , ну кому как нравится, лишь бы контакт был хорошим и ничего не закоротило. Будет хороший контакт, никаких просадок не будет  Прошло два года, напряжение как было меняющимся в пределах 14,2мин-14,7макс, такое же и сейчас.
Удачи!

[maikl02]

Алексею плюс, сегодня инфа очень пригодилась. И по ценам думал будет дороже. Диодный мост 850 руб. Подшипники один 400, другой 450.

[andy200125]

Есть вариант проще. Передний подшипник выходит после хорошего удара молотком ( бортик срезает как по маслу), и про отворот шкива. простой советский накидной ключ 24-27 с чуть изогнутым рабочим краем. и шестигранник в вал.

[andy200125]

пять копеек от меня.   Krauf ASD6682  - коллектор якоря генератора. Цена 100 руб.

[andy200125]

И еще для информации. Провода коллектора якоря генератора с завода крепятся к проводам обмотки якоря по средствам точечной сварки. Если это соединение осталось, то скорее всего вы первый кто туда полез.

[vlad7373]

и про отворот шкива. простой советский накидной ключ 24-27 с чуть изогнутым рабочим краем. и шестигранник в вал.

Это тебе просто повезло. Я в бараний рог скрутил шестигранник таким образом. Шиномонтажка всё-таки рулит

[andy200125]

и про отворот шкива. простой советский накидной ключ 24-27 с чуть изогнутым рабочим краем. и шестигранник в вал.

Это тебе просто повезло. Я в бараний рог скрутил шестигранник таким образом. Шиномонтажка всё-таки рулит

мы вдвоем его откручивали,затянут был пипец как. Просто шестигранник с "форсовского"  набора, переходник и длинный вороток.