Кто где "сидел"

[Командор]

в июне катался по калужской области (ближе к брянской) и там тоже сидел, да так что ночевали в лесу. ну и движку запороли

Движку запороть на Блазёре талант нужен((( ну и АТха совсем не резина для говен.лучше шоссейки,конечно, но с таким же успехом можно на зимней резине кататься в говна.К тому же лифт за счёт бодика сантиметров под рамой не прибавил.Аппарат зачётный,но ему бы пару дюймов под брюхо и БФГМТКМ2,было бы вообще идеально.
ЗЫ:а почему танковые фары не на бампере?

[AntonJS]

БФГМТКМ2,было бы вообще идеально.

Фиии... Кака... КМ1 в стопиццот раз лучше. А еще лучше куперы или гудеары 

[Командор]

БФГМТКМ2,было бы вообще идеально.

Фиии... Кака... КМ1 в стопиццот раз лучше. А еще лучше куперы или гудеары 

чего из этого сточил,чем лучше?

[shes]

в июне катался по калужской области (ближе к брянской) и там тоже сидел, да так что ночевали в лесу. ну и движку запороли

Движку запороть на Блазёре талант нужен((( ну и АТха совсем не резина для говен.лучше шоссейки,конечно, но с таким же успехом можно на зимней резине кататься в говна.К тому же лифт за счёт бодика сантиметров под рамой не прибавил.Аппарат зачётный,но ему бы пару дюймов под брюхо и БФГМТКМ2,было бы вообще идеально.
ЗЫ:а почему танковые фары не на бампере?

все еще впереди

[komar]

А разница между военными и колхозными мостами только в геометрической проходимости. Ехать просто по грязи лучше будет тот, у кого резина зубастей.

А еще в передаточных числах...

[AntonJS]

чего из этого сточил,чем лучше?

Мну бывалый, мну знает толк  


КМ2 в грязи никакой, ему камни милее, для того он и создавался. Я катаю гудеар, вестч, гудит мало, трется мало, едет хорошо. Но у товаристчей стоит купер, говорят зер гуд, до этого КМ2 гоняли, и мучались как и я на конторских машинах.

[Sewa]

БФГ МТ КМ2 против Купер СТТ
машины были одинаковые (Исузу Трупер) ,дорога одна ,несдутые ЕДУТ РАВНОЦЕННО +/- пара метров не в счёт ,лебедились оба

[Командор]

чего из этого сточил,чем лучше?

Мну бывалый, мну знает толк 
КМ2 в грязи никакой, ему камни милее, для того он и создавался. Я катаю гудеар, вестч, гудит мало, трется мало, едет хорошо. Но у товаристчей стоит купер, говорят зер гуд, до этого КМ2 гоняли, и мучались как и я на конторских машинах.

Мой пипирка тоже большой)))Катал много колёс.Пока КМ2,как экспедиционник, впреди планеты всей СТТ тяжее, точится и упирается.для лютых говен и пробегов уж тогда лучше смотреть Саймекс с тремя дорожками.
зы:Гудир скорее всего попробую на следующей машине.

[Sewa]

Мой пипирка тоже большой)))Катал много колёс.Пока КМ2,как экспедиционник, впреди планеты всей СТТ тяжее, точится и упирается.

а у меня ,наверное совсем маленький ,потому как СТТ у меня не упирался и точился неохотно ,и не тяжелее он в одном размере (вот мой Гудиер значительно легче и мягче )
+ Гудрича по асфальту-он тише

[PaFoZ]

Мой пипирка тоже большой)))Катал много колёс.Пока КМ2,как экспедиционник, впреди планеты всей СТТ тяжее, точится и упирается.

а у меня ,наверное совсем маленький ,потому как СТТ у меня не упирался и точился неохотно ,и не тяжелее он в одном размере (вот мой Гудиер значительно легче и мягче )
+ Гудрича по асфальту-он тише

Ну хз где вы это все берете.
Для сравнения, катали одновременно купер СТТнью 37х13,5 КМ2 35х12,5 Бигхорн и Хэнкук 33е.
В итоге и всего, Хэнкук самый тихий, потом СТТ, потом КМ2 и бигхорн. По говнам Бигхорн, Купер и Хэнкук, и только потом КМ2. Причем КМ2 в основном едет как хорошая АТ резина, к сожалению.
Из коллеи выбираются только Купер и Хэнкук, КМ только при помощи матери и лопаты.
Даже при безумной дешевезны, КМ2 просто не уперся. До  первого КМ ему далеко. Единственный его плюс он зимой не дубеет.

[wagaz]

добавка

[Sewa]

Ну хз где вы это все берете.

Даже при безумной дешевезны, КМ2 просто не уперся. До  первого КМ ему далеко. Единственный его плюс он зимой не дубеет.

хз ,откуда беру
Вы же где то находите "безумную дешевизну Гудрича"
и СТТешка дубела уже после -20 ,и то проблем особо не было ,пару км колёса размял и едешь
(на Купере 4года ,а на БФГ я зимой совсем мало проехал ,ничего сказать не могу)

[PaFoZ]

Ну хз где вы это все берете.

Даже при безумной дешевезны, КМ2 просто не уперся. До  первого КМ ему далеко. Единственный его плюс он зимой не дубеет.

хз ,откуда беру
Вы же где то находите "безумную дешевизну Гудрича"
и СТТешка дубела уже после -20 ,и то проблем особо не было ,пару км колёса размял и едешь
(на Купере 4года ,а на БФГ я зимой совсем мало проехал ,ничего сказать не могу)

Про дешевезну, там если пропустили. короче теоритические размышления. Ибо сейчас у гудрича цена не адекват

[Sewa]

 Ибо сейчас у гудрича цена не адекват

адназначна

[Командор]

 Ибо сейчас у гудрича цена не адекват

адназначна

+1
К тому же я говорил, что она не лучшая говномесная,а лучшая эспедиционка.Не зря пиплы говорят,что лучшая АТшка, это ГудричМТ)))