Сальник рулевого редуктора Тахо 840

[Peter24RUS]

Добрый день форумчане!
Прошлым летом меняли мне в Монголии рулевую сошку на редукторе ГУРа и походу дела загубили сальник, а может быть и втулку на валу сошки или сам вал. Есть ли у кого опыт по замене сальника? Есть ли смысл вообще его менять? Или уже искать не сопливый редуктор?
Было на моем опыте много убитых редукторов с УАЗа по причине неправильного снятия той самой сошки.

[Марат]

сальник меняется легко, возможно потребуется замена подшипника если вал болтается в редукторе.

[Peter24RUS]

сальник меняется легко, возможно потребуется замена подшипника если вал болтается в редукторе.

Сальник меняется с разбором редуктора? Он (сальник) находится под резиновым пыльником? На установленном редукторе люфта вала сошки не обнаружил

[Peter24RUS]

Залезть в редуктор не страшно, но будет ли от этого толк. Просто сколько знаю, после ремонта жизнь без течи не продолжительна...

[Марат]

надо открутить 4 болта верхней крышки и снять ее вместе с валом.
А потом снизу вынимаешь пыльник, стопорной кольцо и сам сальник.
Нормально он ходит после замены.

[Peter24RUS]

Марат, подскажи тогда, есть ли в этом наборе (26090554) данный сальник? И на всякий случай номер подшипника, если известен. Спасибо!

[Марат]

да есть. Это полный ремкомплект редуктора.
Подшипник 5697804

[Peter24RUS]

да есть. Это полный ремкомплект редуктора.
Подшипник 5697804

Спасибо большое за информацию!