Я свой Тахо выстрадал, пусть и по собственной глупости.
За этот автомобиль, скорее всего последний в моей жизни(ну не буду же я лет в 55 брать кредит?) буду держаться и руками и ногами и зубами, да чем угодно!-до последнего!
Но это мой "заскок", назовём его так.
За последние год-два слишком много было продано Тах и многие были проданы не только по финансовым соображения, а в связи с тем, что тачка не оправдала надежд.
Для меня, никогда в жизни не ездившего на новой машине, Тахо тоже стала некми "откровением".
Понятно, что сравнивать JDM(ну а с чем мне ещё сравнивать, проживая в Сибири?) и АА по крайней мере глупо, но хочешь не хочешь, а сравниваешь.
Со старой "японкой" проблем в РАЗЫ меньше, это факт!
Тех проблем, что возникают со старым АА, в частности с Тахо как правило не возникает со старым "японцем"
Это и бензонасос и совершенно безумная система впрыска VOTTEC 5,7 и электрика и раздатка и совершенно "оригинальное" шлицевое соединение переднего кардана, при износе которого нужно менять шестерню привода в раздатке и много много другого, даже на моём автомобиле, который достался мне в весьма достойном состоянии.
А что говорить про напичканный электроникой 800 тахо?
Его как 400 на коленке не починишь!
В общем, Тахо (СТАРЫЙ!!!, о новом, с завода 400 или 800 речи нет!)занимает некую условную "нишу" между JDM и "нашепромомом"
Про старых "немцев" речи нет- это отдельная тема
После того, как я помогал чинить немецкие автомобили я их просто вычеркнул из списка кандидатов на свои авто(опять и опять повторяюсь- речь о старых авто!)
Что касается пресловутой АКПП 4L60E
Тему ремонта и некоего "рейтинга" "коробочников" я мониторю аж с 2009 года.
Пока в моём "рейтинге" 3 специалиста(2 мастера и 1 автосервис), к которым было минимум претензий.
Никакой рекламы, уже "обжёгся"- нужно- мониторьте эту тему сами.
Машину, АКПП которой ремонтировал один из этих 3х спецов я бы взял не задумываясь.
Итог суесловия.
В общем-то я мог бы и промолчать
И это было бы правильно и верно.
Но вот сидит во мне занозой Советское воспитание
-Ну не хочу, чтоб человек разочаровался в выборе.
Вроде и не мои деньги, а всё равно, жало, что кто-то выбросит их на ветер, без толку для себя.
Можно конечно написать
-НАХРЕН тебе эта машина?
Но это будет слишком уж "по современному", типа всех этих бггг, "марканадабрать", "зубарунеедет"
Такая вот шняга.
Просто надо принять как ДОГМУ
-Старая машина это очень и очень дорого, геморно и не у всех хватит на неё терпения.
Я пока своим Тахо более чем доволен.
У моей машины лишь один единственный недостаток - я за неё пока ещё должен банку.
Всё остальное меня устраивает(даже лежание под машиной) и в общем-то, хоть я и мечтаю о Форд Экскёршене с дизелем или V-10, мой Тахо для меня -ЛУЧШИЙ, несмотря на все его "особенности".
.
