кто может дать адекватное сравнение Explorer 95" и квадрата Blazer 90"

[enikbenik]

да вот задумался
имею квадрата Blazer s10 2.8 МКПП, юзаю его уже 7 год, и с каждым годом предъявы к нему почему-то меняются.
изначально думал сделать из него супер проходимца, в итоге обошлось заменой рессор на более гибкие и поигрался с торсионами,а, амморты от крузера(ооочень советую) ну и соответственно резину МТ-шную с небольшим выпиливанием арок.
С годами приходит мысль, что топить его в пруду, переворачивать на ухабах мне-то и незачем!(доказал уже всяким ТЛК, и Паджерам) Мне достаточно проехать по ухабистой дороге пару соток КМ., или вернуться с рыбалки по небольшому дождику, НУ максимум дернуть соседа из канавы.
И все бы ни чего, но квадрат-он очень тряский,шумный,некомфортный!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот я и спрашиваю, КТО КАТАЛСЯ НА ЭКСПРОРЕРЕ, я так понимаю он гораздо мягче и комфортней,
почему ЭКСПЛ..., да нравится он мне безумно, и гораздо больше,вместительнее квадрата.    

[Sewa]

....
И все бы ни чего, но квадрат-он очень тряский,шумный,некомфортный!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот я и спрашиваю, ...

штатно квадрат достаточно мягкий ,тихий и комфортный авто 

[hasaut]

Вот я и спрашиваю, КТО КАТАЛСЯ НА ЭКСПРОРЕРЕ, я так понимаю он гораздо мягче и комфортней,

Ты абсолютно прав.

... гораздо больше,вместительнее квадрата.    

Ну не гораздо, а так, чуть-чуть. К тому же сравниваешь его с трехдверкой 

[A-UD]

....
И все бы ни чего, но квадрат-он очень тряский,шумный,некомфортный!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот я и спрашиваю, ...

штатно квадрат достаточно мягкий ,тихий и комфортный авто  

а эксповоды жалуются на жесткость, кстати

[Sewa]

....
И все бы ни чего, но квадрат-он очень тряский,шумный,некомфортный!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот я и спрашиваю, ...

штатно квадрат достаточно мягкий ,тихий и комфортный авто  

а эксповоды жалуются на жесткость, кстати

Блэйз на каких то американских Монро амортизаторах был штатны и на мягком Данлопе -просто диван  
а шум только от крыльчатки на муфте ,его если заменить на эл. вентилятор -тишина будет

[игрок]

если брать эксп, то только 5,0 с постоянным полным. 4,0 оснащалась самыми дрянными коробками, которые ломались, ломаются и будут ломаться. впрочем, коробки даже не дрянные, они просто взяты с легковушки и усилены, но для переваривания четырехлитрового мотора, недостаточно.

а так - действительно гораздо более комфортный, чем блейзер, автомобиль. владел им около года, оставил самые приятные воспоминания. если что конкретное - спрашивай, многое еще помню

[A-UD]

эксп 95 лучше тем, что новей. А еще лучше эксп 98, там бочина не гниет.
5,0 хрен найдешь живой. И без понижайки и блокировки межосевого.

[игрок]

идеальный год - конец 97-го, а гниет-не гниет, мы, на минуточку, обсуждаем авто 20-летней давности, лет десять назад еще была какая-то разница в гнилости, сейчас - не особо, по-моему. 5,0 найти можно, в т.ч. и живой, было б желание. понижайка - и хрен с ней, зато коробка нормальная, это важнее намного.

[A-UD]

на фордтраке чел давно ищет 5,0 - бэсполэзно

[игрок]

он, по-моему, ищет уже лет 10, варианты обсуждались разные и неоднократно, еще на "старых" фордтрахах.