Выпуск. Установка. 4.3

[MrRom26]

Всем привет.
Решил заменить прокладки между выпускным коллектором и "штанами", купил такие (фото 1) судя по маркировке - родные, до этого стояло вот это (фото 2) (по ходу какой-то самодел). Вопросы есть.
1. Какой стороной ставить? (куда мет. выступ) в штаны или коллектор?
2. Прокладки вроде керамические, а плоскость их контакта со штанами далеко не идеальна, стоит ли использовать герметик для выхлопных (фото 3) или это соединение должно "гулять"? герметик после застывания как камень.
3. Самое, наверное, волнующее: приемные патрубки смотрят немного наружу (фото 4) это нормально? Просто у меня штаны снизу довольно ощутимо помяты, но не критично,
может их выгнуло наружу?
4. Есть ли смысл вварить вот сюда сильфон? (фото 5)
Заранее спасибо за ответы, и сори за тупые вопросы:)

[Mitia78]

Буквально вчера ставил выхлоп, у меня со штанов выходит просто труба, на нее одевается типа половинки от фото 1, выступом наружу и на это все уже выхлоп.
Смазал все это обычным высокотемпературным герметиком, не заморачиваясь на всякие для выхлопных систем.
Также мазал на мерсе жены, все ходит до сих пор на ура.

[maikl02]

Металом в выпускные коллектора.

[MrRom26]

Обычный, даже высокотемпературный силиконовый герметик, думаю в районе соединения коллектора с трубой все-ж прогорит. Температура там доходит градусов до 500. Сам видел, как светится красным, правда на УАЗе. Да и спецгерметик купил уже.
Металлом вниз. Спасибо.
Сильфон вваривать пока не буду, поезжу там посмотрим. Некогда пока.
Меня больше то интересовал вопрос - такое расхождение приемных патрубков в стороны это нормально, или результат замятия "штанов"?