Переход в паркинг на ходу

[AMIK]

экстренная остановка - это селектор в 1, после падения скорости до 10-15 км/ч глушим мотор.

Что такое экстренная остановка?))

[Motorcraft]

А чё там блокировки не должно стоять чтобы реверс на ходу не дёрнуть?

[vlad74]

Да конечно все по обстоятельствам, если мамка с коляской через дорогу перебегала, или или крузак на красный вылетел, то решение  единственное правильное, а если к магазину поворот пропустил

[SSSkorikov]

Ручник надо содержать в порядке, вот это правильное решение, а не ездить с гнилыми тросами и щитками.

[Behavich]

Ручник надо содержать в порядке, вот это правильное решение, а не ездить с гнилыми тросами и щитками.

Сегодня собирался ехать как раз за троссиками

[hasaut]

Странное было принято решение
Вероятность выхода из строя коробки исключительно велика, а возможность экстренного торможения возможна только за счет заклинивания вращающихся частей коробки кусками разбитой в хлам системы блокировки.

[Anoonakh]

А чё там блокировки не должно стоять чтобы реверс на ходу не дёрнуть?

вообще, по идее, должна, но пути Господни и состояние Тах в России неисповедимы 

[Anoonakh]

экстренная остановка - это селектор в 1, после падения скорости до 10-15 км/ч глушим мотор.

Что такое экстренная остановка?))

остановка при отказе тормозной системы

[Behavich]

А чё там блокировки не должно стоять чтобы реверс на ходу не дёрнуть?

Он вроде с 10 миль в час блокирует, нет? Я, судя по всему, ехал медленнее
Да и посмотрел, вроде бы считается штатной ситуация когда ножичек тормозящий несколько раз бьет до полной остановки

[Liberal]

экстренная остановка - это селектор в 1, после падения скорости до 10-15 км/ч глушим мотор.

Что такое экстренная остановка?))

остановка при отказе тормозной системы

И какой тормозной путь будет с заглушенным двигателем?
Это когда ты по трассе едешь и понимаешь, что тормозов нет, а впереди еще много километров прямой дороги, то, наверно, и можно и играться с передачами и глушением двигателя.
А если ты в городе подъезжаешь к перекрестку с красным сигналом светофора, до которого осталось 10 метров, то выбирать особо не приходится.

[Кот_ИК]

Были случаи - оставался без тормозов... Лопалась задняя трубка, лопался передний шланг...
Но!
Тормоза прям в один секунд кончатся вряд ли... и немного притормозить обычно хватает. Когда понимаешь, что педаль мягчеет и пустеет, несколько торможений позволяют сбавить ход более или менее прилично (тупо давить в проваленную педаль, разумеется никакого эффекта не даст). Вместе с этим применял торможение движкой последовательно до "1". Экстренно осадить, конечно, не получится, но доползти до места, где привстать, - хватало... А полная остановка уже об бордюр или еще как-то. Мне пока не приходилось еще и мотор глушить (на ходу, всмысле) - так хватало.
На 5-10 км/ч, наверно, можно переткнуть в паркинг тут при нашей массе. наверно эластичность покрышек жесткий удар немного сгладит. Но 20, думаю, многовато.


П.с.: Ножник у меня с покупки не работал и считал его ненужным девайсом ибо есть "P"... Теперь думаю...

[hasaut]

Были случаи - оставался без тормозов... Лопалась задняя трубка, лопался передний шланг...

Аналогично.
На блейзере лопнула задняя трубка при торможении со 120 в дождь. Нормально остановился и еще проехал 30км до конца дождя для починиться.
На тахе лопалась трубка в Москве, оттормаживаясь от подрезавшего меня джигита.

Всегда удавалось нормально сбросить скорость и остановиться используя совет

Тормоза прям в один секунд кончатся вряд ли... и немного притормозить обычно хватает. Когда понимаешь, что педаль мягчеет и пустеет, несколько торможений позволяют сбавить ход более или менее прилично (тупо давить в проваленную педаль, разумеется никакого эффекта не даст).

Заключение: ремонтируйте ручники, блин, если лень следить за трубками и шлангами.

[Behavich]

блин, если лень следить за трубками и шлангами

Так вот обслуживал тормоза буквально пару тыщ км назад, потеки перед каждым выездом смотрю. Тут походу расшатался штуцер центрального торможного шланга, он немного сместился и стал задевать колесо

А ситуация была такая-
Передо мной едет бмв ф01, перед ней пежо. Пежо начинает пропускать пешиков прущихся на красный, я жму тормоз в пол, торможу где-то до 40,  и у меня прорывает АРМИРОВАННЫЙ(!) тормозной шланг, я гужу моргаю а народ тупит, несколько коротких нажатий- уже еду 20где-то, активно рулю и стараюсь не протаранить машины, стоящие вокруг

[ACTPOHOM]

странно что сместился шланг.

[hasaut]

блин, если лень следить за трубками и шлангами

 у меня прорывает АРМИРОВАННЫЙ(!) тормозной шланг,

И какие претензии к сервису?