Попытка содержать авто в хорошем техническом состоянии начинает обходиться всё дороже:(
Сейчас надо менять задний сальник коленвала, потеет гад. копеечный сальник и работы на 10 тыр:(
Кстати есть вопрос, при движении с равномерной скоростью (около 100 км/ч) иногда выдает ошибку на датчик детонации.
ШЕВИ+ говорят, что можно ограничиться заменой проводки датчика, типа они это практикуют, мол сам датчик как правило в порядке, проблемы с проводкой.
Или лучше поменять целиком датчики?