Предисловие:
Купил GMC Jimmy вообще без коробаса, прикупил другую, поставил- ПОЕХАЛА
На следующий день заметил глубоко под капотом трубки от АКПП идущие на радиатор закольцованные между собой шлангом на хомутах
(зачем так сделали?масло пошло в тасол?масло вытекало наружу?)
естественно буду менять радиатор и делать все путЁм.
Каким образом мне сейчас двигаться на машине?
Поставить змеявик от ГАЗа?
Поставить обычный водяной радиатор печки от любой тачки?
Вообще какое давление там?И какая рабочая температура АКПП?