Пока не собрал, заберись в жгут под правой пяткой водителя.
Там есть пара прикольных скруток по плюсу - проведи сразу ревизию чтоб снова не разбирать.
До кучи пусти пару- тройку разноцветных проводов п этому жгуту дополнительно и оставь их выступающими под торпеду и в багажный отсек.
Как минимум один из них пойдет на нормальное питание насоса, второй на питание заднего борта. Обе эти позиции очень не любят потерь штатными соединениями и древней проводки. Насосу не хватает напряжения и он дохнет, а дворник просто с трудом шевелится.