Поставил машину вечером, утром не завелся (-5 морозца). Крутит 3-4 секунды и отключает стартер. Крутил пол дня, посадил аккум, зарядил, на новом тоже. Свечи сухие, нагар правильный, топливо в рампе есть, правда давление померять нечем (чем его кстати меряют), нажимаю на нипель брызгает, но один раз, покручу, опять разок брызнет, то есть топливо туда доходит, но может давления не хватает завестись?
Смущает что стартер не крутит долго, отключается через 3-4 секунды, в морозы помню долго мог крутить. В связи с этим второй вопрос - есть ли какая защита (может от маленького давления в рампе или неисправных катушкек и т.п.), почему отключается стартер?
Может какой датчик не исправен? Ошибок не выдает.
Предыстория, год назад накрылся бензонасос, поменял вкладыш на бошевский, вроде номально, но пару раз летом на парах до заправки доезжал, несколько дней до поломки тоже заводилась утром не с первого раза. Мог он так накрыться моментально, вечером поставил, а утром уже не завелся (бак полный)? Провода и свечи менял в прошлом году.
Может ли замок зажигания такие симптомы выдавать?
До сервиса соответственно доехать не могу, готов сам поковыряться, только подскажите, с чего начать?
