Заводской это который установили еще на заводе?
это который не в колхозе изобрели а произведён в заводских условиях)))
Регулируемый и за три года ни разу не менял?
не менял, только снимал и шайбой устранял люфт.
Давай номерок, блин
вот это не просто сделать)) его ещё найти нужно)) а для этого снять защиту двигателя которая из 4мм металла, от крюков до середины коробки))) и весит столько что я один могу её снять-одеть только с помощью домкрата и какой то матери))) так что только при случае постараюсь найти номер))