Взаимозаменяемость запчастей на Блейзер Елабуга 2,2 97-99 годов выпуска

[hellride]

Короткая тормозная трубка, идущая от тройника у левого переднего колеса к левому тормозному шлангу - заместо нее подходит WP705, заказывается на EXIST и стоит 67 р на данный момент, имеет абсолютно те же размеры и подходит без колхоза.

[hellride]

Пыльник поршня переднего суппорта подошел Direct Parts (кетай, резина тянучая и мягкая, но это и неплохо) 00687C, заказывал на EXIST в комплекте сальников, стоит меньше 100 рублей.





Запрессовывается в корпус суппорта очень туго, при отсутствии оправки и тисков можно подрезать резинку по контуру его железной части (на работоспособность не повлияет), тогда наверно сядет легко

[Lion (Сергей)]

Хорошая инфа. Как раз мне понадобится

[Diller]

Пыльник поршня переднего суппорта подошел Direct Parts (кетай, резина тянучая и мягкая, но это и неплохо) 00687C, заказывал на EXIST в комплекте сальников, стоит меньше 100 рублей.

..... тогда наверно сядет легко

однозначный + 

[Игорь НиколаИч Шумаher]

на днях с помощью напильника подгонял волговский диск сцепления на нашу коробку - размеры почти в идеале)) 226мм против нашего 230мм в диаметре, а вот по поводу "немного подточить" тут имеется в виду полностью переточить профиль зуба))) у волги он ровный а у нас косой))) по этому плоским напильником нужно сточить зубцы из прямых в наклонные, не так уж и просто))) но выполнимо))

[Железный Дровосек (Андрей)]

Я тоже задавал наводящие вопросы, уточняющие термин "немного подточить", но ответы были какие-то двусмысленные все больше....   Пока наконец Добрый Человек Игорь НиколаИч Шумаher не проделал данную операцию по моей нижайшей просьбе (так как примерять мне было не по чему... ), за что ему поклон!

[Макс Блейзер 2.2]

на днях с помощью напильника подгонял волговский диск сцепления на нашу коробку - размеры почти в идеале)) 226мм против нашего 230мм в диаметре, а вот по поводу "немного подточить" тут имеется в виду полностью переточить профиль зуба))) у волги он ровный а у нас косой))) по этому плоским напильником нужно сточить зубцы из прямых в наклонные, не так уж и просто))) но выполнимо))

Тыже коробку на опелескую поменял... или я чёто путаю?

[Железный Дровосек (Андрей)]

Читай предыдущий пост..:-):-)

[Макс Блейзер 2.2]

Читай предыдущий пост..:-):-)

непонятно...

[Железный Дровосек (Андрей)]

Ну,мне он делал!Я ж написал!:-)

[Макс Блейзер 2.2]

Ну,мне он делал!Я ж написал!:-)

ааа табе, я думал он себе делал...

[Diller]

на днях с помощью напильника подгонял волговский диск сцепления на нашу коробку - размеры почти в идеале)) 226мм против нашего 230мм в диаметре, а вот по поводу "немного подточить" тут имеется в виду полностью переточить профиль зуба))) у волги он ровный а у нас косой))) по этому плоским напильником нужно сточить зубцы из прямых в наклонные, не так уж и просто))) но выполнимо))

ООООооооооооооооооооооооо это был тот ещё секас , буду помнить о нём очень долго .... "НЕМНОГО подрочить ПОДТОЧИТЬ"  

Игорю респект  

[Железный Дровосек (Андрей)]

Лех,все равно надо примерять по валу...Поэтому я и попросил т.Шумаher'а!

[Игорь НиколаИч Шумаher]

залейте фото или нарисуйте в какую сторону спиливать зубцы

ребта)) в принципе нет ничего там страшного)) нужно просто перед тем как снять коробку запастись парой плоских напильников не крупных (по толщине мм3) ну и для облегчения труда дабы не испортить диск - на напильниках с торцов на наждаке грани сточить, иначе будет трудно не подточить диаметр между зубцами - нужно чтоб только зубцы стачивать))) с двух сторон одинаково в наклон))) и обязательно примерять)) особенно в конце))) когда будет видно что какие то уже оденутся а каие то нужно немного подточить)) их и отметить карандашиком)) можно конешно и первичный вал болгаркой пройтимежду зубов))) будет совсем быстро)) но сомневаюсь что будет равномерно)))) так что лучше диск))
...а, ну ещё струбцины или тиски не помешают))

[UserName900]

Ремень генератора - УАЗ Hunter (Срезается пятый ручей. Короче на 20 мм. Ходит третий месяц. Всё ок.)