Компрессия и симптомы. TBI 5.7

[Тодар]

регулировал клапана, стало норм... гидрик не мог подвиснуть???

в теории мог конечно .... Но почему не подвис СРАЗУ ? Работал как часы .... И подтягивал я только ОДИН КЛАПАН ....остальные клапана я не трогал .... И ездил после этого больше ГОДА все было хорошо ....

[GM-Service]

В умных книгах написано, Разброс 10%

[hom]

так плесни масла в цилинд и замерь,если не изменится то точно клапан,если поднимется,то много чего ещё...
свеча сырая?
искра есть?

[SSSkorikov]

У меня один товарищ клана нарегулировал так что у него вообще компресси не было, но скорее всего это не твой случай, раз ездил нормально, если гидрик завис компрессия будет.

[Тодар]

В умных книгах написано, Разброс 10%

в моем случае получается больше 10 % ......
Вообщем то я уверен на 90% - что беда именно в клапане .... Вскрытие покажет

[Тодар]

У меня один товарищ клана нарегулировал так что у него вообще компресси не было, но скорее всего это не твой случай, раз ездил нормально, если гидрик завис компрессия будет.

ваш товарищ просто перетянул клапана ..... Это не мой случай ...

[Тодар]

так плесни масла в цилинд и замерь,если не изменится то точно клапан,если поднимется,то много чего ещё...
свеча сырая?
искра есть?

масла плесну завтра .... Сегодня уже не то того было

[Тодар]

Да . И ещё один момент - ВСЕ ЗАМЕРЫ ДЕЛАЛ НА ХОЛОДНОМ МОТОРЕ ..... Стоит на улице уже четвёртые сутки

[SSSkorikov]

У меня один товарищ клана нарегулировал так что у него вообще компресси не было, но скорее всего это не твой случай, раз ездил нормально, если гидрик завис компрессия будет.

ваш товарищ просто перетянул клапана ..... Это не мой случай ...

Абсолютно верно:-)

[Medved98]

с такой цифрой воспламеняться должно. Свеча в бензине или сухая?

[Тодар]

с такой цифрой воспламеняться должно. Свеча в бензине или сухая?

перелопатил сегодня интернет на предмет критического значения компрессии в моторе .... подавляющее большинство информации говорит о том что критической отметкой компрессии является давление в 10.0 кгс .... ( для бензинового отмосферника) . Пишут что при 10.0 кгс- целиндр УЖЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ С ПЕРЕБОЯМИ .... и это в ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ .
Все значения НИЖЕ ЧЕМ 10.0 - в 90 %случаев - смесь не воспламенится!!!!! ( на малых оборотах или ХХкак в моем случае ) при увеличении оборотов - будет воспламеняться .... т.к при повышении оборотов увеличивается компрессия ( точнее снижается скорость прорыва газов - а следовательно поднимается компрессия.
Это ровно ТО ,что в МОЕМ СЛУЧАЕ .
Не работает цилиндр на ХХ . Компрессия в этом цилиндре -9.5  кгс. ( меньше 10.0)
Не путать с дизелями . Там критическая величина - 16 кгс ... норма - от 18 до 35 кгс ( в зависимости от конструкции мотора )
Вообщем буду снимать головы .... по результатам отпишусь

[khmelevoy]

мой мотор 5.7  тби на холодную 8 едениц в 1 цилиндре и он работает.

[GM-Service]

Минимальная компрессия 60psi.

[khmelevoy]

действительно мин для запуска в районе 5-6. в газонокосилках есть спец устройство которое при запуске понижает компрессию чтобы легче прокрутить было!

[Тодар]

Парни . Спорить не буду ... просто есть такое понятие как СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ . И чем меньше степень сжатия в двигателе - тем меньше у этого мотора компрессия ( это касается допотопных моторов типа ГАЗ 51 ....