блейзер 4.3 97г ошибка p1345

[GM-Service]

Прикольно)), но не понятно. МАФа мало.

[АРКАН]

Прикольно)), но не понятно. МАФа мало.

Да эт я думаю можно не смотреть,я позже скину прогретый
А сколько должно быть? Почему мало? Ну в смысле, изза чего!

[GM-Service]

Почему мало? Ну в смысле, изза чего!

Универсального ответа нет.

[Борисъ]

Минус говорит о запаздывании относительно ВМТ, т.к. считается опережение зажигания, на сколько градусов оно раньше поджигает смесь относительно ВМТ.

Это на самом деле не важно, ибо при 20 градусах после ВМТ, машина не будет работать вообще.

По стандарту OBDII параметр "УОЗ" (PID $0E) предусматривает отрицательные значения, т.к. за ноль градусов принято значение $80.
Проверил сейчас на Ларгусе (Блейзер в ремонте) - выдаёт значения больше $80, т.е. плюсовые. Значит, "-" разработчики "сканеров" добавляют от себя, видимо, для наглядности. Вопрос снят.

[Form]

У меня был очень сильно засран впускной коллектор из-за ЕГР. Вскрыли, выкинули полтонны говна, машина задышала и поехала.
Много букв:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=27987.0

[Zubilo]

Прикольно)), но не понятно. МАФа мало.

Да эт я думаю можно не смотреть,я позже скину прогретый
А сколько должно быть? Почему мало? Ну в смысле, изза чего!

шипения нету на заведённом ДВС? Ибо недостаток топлива может быть следствием недостатка самого топлива либо много воздуха.

Показания TPS Есть? он показывает, что дроссельная заслонка открывается, когда педальку давишь?

[АРКАН]

Блин, че с форумом!! Целый день не могу ответы отправить!((( скидывает в какойто запрос, робот я или нет,
Ну если учесть что трамбл уже закрытими глазами вставляю)) то да, "робот"))
   


Опа, прошел смс))

[АРКАН]

Поменял насос,поведение тоже! Без изменений!((
Продулирую показания, Вот холодный,только завел,чуть потряхивает,джеки не горит,пока!
[/url]
 Дальше прогрелся до 50-ти, хх ровный! При резком нажатии, стреляет как пушка в выхлоп!
Еще дальше,прогрел,хх стабилен,ровный,на резкий газ стреляет, если нажимать средне,набирает хорошо,когда резко сбрасываю, стрельнит пару раз!  Ехать не хочет,с 1300-1800 чихает кашляет,потом чуть просеоает и с хлопками хреновато но едет))! Показатели такие! Аа, и джеки загорелся,после манипуляций с поправкой трамбла!гдето с пятого шестого пуска мотора!
[/url]
И наоборотах!! Так..
[/url]

[GM-Service]

При замене моторов насос и инжектора менял?

[АРКАН]

Прикольно)), но не понятно. МАФа мало.

Да эт я думаю можно не смотреть,я позже скину прогретый
А сколько должно быть? Почему мало? Ну в смысле, изза чего!

шипения нету на заведённом ДВС? Ибо недостаток топлива может быть следствием недостатка самого топлива либо много воздуха.

Показания TPS Есть? он показывает, что дроссельная заслонка открывается, когда педальку давишь?

Шипение вроде какое то слышу, но не пойму от куда,и то есть то нет! Замечено,что при работающем моторе,снимаю фишку с датчика температуры,обороты падают с 680 до 650-ти,  и шипение ка бы пропадает! По воздуху все смотрел,вроде норма! Чуть сопит из вентиляции левой головы,клапан поправляю, и все!

[АРКАН]

При замене моторов насос и инжектора менял?

Не понял! Мотор не менял!
Насос устарого хози стоял с ваз 2107, и машина работала( вяло,но без хлопков)
Я поставил с камары! Качал 4,2! Сейчас поменял на насос с 5,7 vortek! Качает 3,8 в рампе!

[АРКАН]

Еще был один финт  сегодня в лучшую " думаю" сторону!
После очередного пуска, и смещения трамблера! Впервые изменились показания угла, оно стало -14 ,  приперегазовке до-19
До этого, три дня вращения во все возможные стороны, не приносили ни каких изменений в показаниях!
Мгновение было не долгим, минуту!пока собирался попробывать прокатится, пощупать, все стало как обычно((!
Далее покрутил еще разок, три зуба в одном положении шестерни, ив другом также! И ничего!

[GM-Service]

сними верхний коллектор, посмотри как инжектор распыляет.

[АРКАН]

Ивот что показывал,успел сфоткать! Когда показал -12 и вроде хлопков не было!
[/url]

[Zubilo]

Зажигание нужно просто выставить по мануалу, и забыть, его дальше будет регулировать ЭБУ.