После прогрева не набирает обороты. Блейзер 95г.4.3 американец

[Сергей7456]

Всем привет! Помогите решить проблему! Вводные данные; авто-ШБ95г.вып,мотор-Вортек 4,3л.
На холодную заводится с пол пинка,набирает обороты отлично(без задержек и провалов)При минимальном прогреве на холостых работает ровно,при плавном нажатии акселератора,набирает до 3т.оборотов,дальше начинает троить.При резком"газ в пол"провал с постреливанием в глушитель(не сильное).Соответственно при езде после 70-80 пропадает тяга. Джеки Чан горит,при прогазовке начинает моргать. В моём ауле его не продиагностировать,а ближайшая как мне представляется в Оренбурге(140км).Из того что я смог сделать:Замерил компрессию-везде 12бар,давление топлива от 3,7 до 4 бар.Есть ГАЗ на нём колбаса начинается с 2т.оборотов. ВВ провода все в норме(проверил мультиметром(от 2,4 до 3,5Ком) Крышка трамблёра с бегунком-новые. Помогите,куда смотреть?! Понятно что с диагностикой буду знать больше,но может у кого была такая проблема..Хелп! Весь авто перебрал уже,хочется насладится ездой на АМЕРЕ! Не дайте погибнуть мечте! 

[vlad74]

ищи подсос воздуха во впускной

[hom]

и ночью посмотреть на ВВ провода....
так же выкрутить свечи и посмотреть в каком состоянии они...

[Сергей7456]

Провода по цилиндрам в норме,а центральный дерётся),но его замена не даёт результата.Может играет роль сопротивление,на родном почти нулевое,а на заменителе около 3Ком.А по подсосу,почему тогда только на "горячую"трабл? Может ли катушка так чудить или свечи.И как проверить катушку мультиметром?Соединял по всякому-везде 1(бесконечность) а должно,как я понимаю быть где-то минимум.?Или не так?На центральном проводе неоригинале такое ощущение что в темноте видна в катушке искра :oЧто это может быть?

[vlad74]

может быть дофига всего! под эти симптомы может быть и воздух и б . насос  и катушка нагревается и шьет на себя  , сетка насоса в баке чистая??? а то давление он сможет набрать, а производительность нет!

[wirth]

Попробуй снять разъем с клапана вентиляции бензобака, и поездить.

[GM-Service]

Начни с высоковольтной части (поменяй ВСЕ) и плавно переходи к впрыску (инжектору)

[Сергей7456]

КАК ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ? НА ГАЗУ ТОЖЕ САМОЕ!И если бы было что -то забито у бенза,монометр бы показал,ан нет!Менять всё подряд?А смысл?Конечно хуже не будет)но вот скоро ли будет результат?да и бюджет опять же не резиновый)).

[GM-Service]

Тогда- диагностика.

[vlad74]

про газ не заметил , б.насос откладывается))) ну тогда вв часть.  гляди в темноте на катушку, катуху попробуй от нексии ,на пробу у когонибудь попроси , я так делал делов на 20 мин.

[Сергей7456]

Вот вот,катушка у меня как буд то прозрачная в темноте))Спасибо за совет!Будем патрашить чью-нибудь Нексию))Купил книгу,но моя катушка с двумя контактами,а там 4.Если у меня во всех вариантах бесконечное сопротивление,то катушке кирдык видимо?Что скажете?

[vlad74]

разьем один  в один!  вернее один парный подойдет, увидишь сразу поймешь.

[Сергей7456]

Спасибо!Так она там и прирасти может

[Гагарин]

Если что ,есть катушки на 95 год
Я бы её махнул, раз шьет её,ещё  посмотрел бы в каком состоянии свечи! Перелив,или не долив)))

[prohvatilov]

Смотри ещё катализатор, у меня тоже было все хорошо на холодную потом приезжаешь до прогрева может километров 10 и все машина не набирает скорость и пропадает тяга. Больше 2500- 2800 оборотов не набирала. Проверить очень легко на холодную заведи машину и лезь к катализатор у и трогай его он будет не равномерно прогревается.  Почувствуешь сразу.