Что комфортней, быстрей и безопасней, 15 летнее ведро или новое? Готов сравнить и поделиться опытом.

[vlad74]

Да мне вот кажется что дело не совсем в ярлыке" китайские запчасти"  думаю всем известно что многие брендовые производители, для увеличения рентабельности ,засчет снижения себистоимости,давно перенесли заводы в китай, и вы врядли узнаете всю подноготную.это не нужно никому!  можно бесконечно перечислять , шины, подшипники, микросхемы, лампочки, ткани...........и до завтрашнего вечера)))  Приколитесь, делал вывеску магазину "ивановские ситцы" ну и с хозяйкой разговорился...... ну да угадали, приличная часть и сырья и готовой продукции оттудова )))

[Arkasha77]

Могу сравнить грузовики Камаз, ЗиЛ, шишигу, мерседес, америку-всё разных годов.
Могу сравнить газель 2001, мерседес спринтер 1999, мерседес спринтер 2008.
Но это же никому не нужно

Съезжаешь с темы.

Почему?
Когда я сел первый раз на Камаз, ему было лет 15 +/-,  ЗИЛу 5-6, мерсу 3-4, шишиге похрен на возраст-она не для езды.
Спринтеры-бусы, на 99г сел когда ему было пять лет. На 2008-новым, Газель 2001-3 месяца и пробег 15 тысяч км.

[verner]

Парадоксальная тенденция в том что сравниваются функциональность авто, с одной стороны авто для комфортной поездки ПАСАЖИРОВ и водителя (по назначению ), с другой стороны использование этого же авто не по назначению, то есть перевозка строй материалов т.д

А китайские запчасти?

Если это вопрос дилетанта что бы узнать? Алексей, китайские запчасти это gовно, не покупай.

а вариант китайских машин

Машины, запчасти на которые продаются в любом магазине. Но даже Жигули имеют оригинальные запчасти которые надежные и качественные.

[Лексей 84]

Жигули, чтобы в них ставить оригинальные запчасти должны быть сами сделаны достойно

[Лексей 84]

Да мне вот кажется что дело не совсем в ярлыке" китайские запчасти"  думаю всем известно что многие брендовые производители, для увеличения рентабельности ,засчет снижения себистоимости,давно перенесли заводы в китай, и вы врядли узнаете всю подноготную.это не нужно никому!  можно бесконечно перечислять , шины, подшипники, микросхемы, лампочки, ткани...........и до завтрашнего вечера)))  Приколитесь, делал вывеску магазину "ивановские ситцы" ну и с хозяйкой разговорился...... ну да угадали, приличная часть и сырья и готовой продукции оттудова )))

Влад, одна моя заказчица шьет дома брендовые вещи и ярлыков у нее уйма разных.

[mousoff]

Парадоксальная тенденция в том что сравниваются функциональность авто, с одной стороны авто для комфортной поездки ПАСАЖИРОВ и водителя (по назначению ), с другой стороны использование этого же авто не по назначению, то есть перевозка строй материалов т.д

Параметры как то объем багажного отделения и грузоподъемность пишутся в ТТХ исключительно идиотами разработчиками приколоть покупателя?

Я как раз этот идиот, потому как зная объем багажника, вес буксируемого прицепа, и полную массу авто, я планирую загрузку автомобиля для поездки.

Виталий, Вам не кажется что Вы себе противоречите? Определитесь для чего нужен универсал легковой ( ну у меня именно так машина в доках и охарактеризована) - исключительно для перевозки водителя и пассажиров или ещё и для попутного груза?

[Sewa]

Щелковский карьер года 3 назад ,ДР клуба Хаммеров заезд в зачёт был...
Четвертое место... в общем зачете, первое место - в женском. (всего шт 40-50 было ? )
Хаммеры круты ,да ...и новее то же были авто ...
Но Сузука, как выяснилось, ничуть не хуже ?
 
были и РР и Х5 ...Тахо заместо Эски не годится ? просто не помню я Эскалейдов ....

Сева-тролль
Прекрасно знает, что от прокладки зависит 50% успеха, остальные 50% приходятся на машину и резину (определить процентное соотношение, можно в конкретных случаях)

ЗЫ: я и половины не проеду, того что проедет Сева (на одной и той же машине)

да ,Сева несомненно троль  (кстати опять спасибо)
но про Сузуки....ехала моя Скво ,шины обычные шосейные ЁкокогамаНТ
вы просили сравнить или объективно доказать ?
так вот вам-заезд на время ,с секундомером ,по одной трассе ,разными авто -и более крутые были и более новые и современные ...и бОльшинство слили старой Сузуки (которую здесь многие и за авто не считают ) 
вы ещё будете просить доказательств ? или вам нужны только такие ,которые вас устраивают ? 

[Arkasha77]

Сева, давай возьмём марку бмв любой серии, там не так заметна градация скорости, как разница по комфорту и безопасности.
Или я опять что-то путаю?

[Sewa]

Сева, давай возьмём марку бмв любой серии, там не так заметна градация скорости, как разница по комфорту и безопасности.
Или я опять что-то путаю?

а давай возьмём БМВ Х5 ,которая стартовала в тот раз за Сузукой и пришла к финишу намного намного позже
в + БМВ более высокий комфорт и более мощный мотор и более современную подвеску и вообще более современная конструкция авто с эл. помошниками и прочее прочее.....и что не дало Х5 прийти первой ? ну или хотя бы уделать старую Сузуку ?

пс ,про БМВ я не знаю ,но по комфорту старый 124 Мерс (когда он был почти новым году в 97 ) ,на котором я ездил 20 лет назад ,был гораздо комфортнее свежей Е-шки на которой мне довелось поездить ....
старый 124 был и тише и мягче и сидушки были удобнее лично для меня ....

[Arkasha77]

Сева, давай возьмём марку бмв любой серии, там не так заметна градация скорости, как разница по комфорту и безопасности.
Или я опять что-то путаю?

а давай

у Человечища есть семёрка, осталось новую найти)))

[Y2K]

Как в Эске разных годов включить , скажем, обогрев зеркал?

одинаково

Как? Физически что нужно сделать?

Кнопку нажать, ну правда свежий сам еще включит при определенных условиях.

[Y2K]

Щелковский карьер года 3 назад ,ДР клуба Хаммеров заезд в зачёт был...
Четвертое место... в общем зачете, первое место - в женском. (всего шт 40-50 было ? )
Хаммеры круты ,да ...и новее то же были авто ...
Но Сузука, как выяснилось, ничуть не хуже ?
 
были и РР и Х5 ...Тахо заместо Эски не годится ? просто не помню я Эскалейдов ....

Сева-тролль
Прекрасно знает, что от прокладки зависит 50% успеха, остальные 50% приходятся на машину и резину (определить процентное соотношение, можно в конкретных случаях)

ЗЫ: я и половины не проеду, того что проедет Сева (на одной и той же машине)

да ,Сева несомненно троль  (кстати опять спасибо)
но про Сузуки....ехала моя Скво ,шины обычные шосейные ЁкокогамаНТ
вы просили сравнить или объективно доказать ?
так вот вам-заезд на время ,с секундомером ,по одной трассе ,разными авто -и более крутые были и более новые и современные ...и бОльшинство слили старой Сузуки (которую здесь многие и за авто не считают ) 
вы ещё будете просить доказательств ? или вам нужны только такие ,которые вас устраивают ? 

Что тут думать то, судзуку тупо не жалко, по этому ее "моральная проходимость" выше.

[Y2K]

пс ,про БМВ я не знаю ,но по комфорту старый 124 Мерс (когда он был почти новым году в 97 ) ,на котором я ездил 20 лет назад ,был гораздо комфортнее свежей Е-шки на которой мне довелось поездить ....
старый 124 был и тише и мягче и сидушки были удобнее лично для меня ....

Просто ты тогда его с жучками сравнивал, а сейчас зажрался, хотя в то время 124 даже премиумом за бугром не считался, и по всем параметрам он сосет у 212.

[Sewa]

...
Что тут думать то, судзуку тупо не жалко, по этому ее "моральная проходимость" выше.

-
это тебе НЕ жалко мою Сузуку потому что она НЕ твоя !
мне так же НЕ жалко твой Кадилак ,потому что он НЕ мой 

далее если пытаться быть объективным ,то на Сузуке ничего не сломалось ,а клановская Тахо 800 оторвала там бампер ....
и конкретно про тот самый заезд -там не было ничего "такого" просто круг из твёрдой грунтовки ....
и по результатам я могу заявить ,что ваши Эскалейды и Тахи и БМВ и РР -гавно !
потому что они проиграли старой Сузуки ......при этом все эти авто позиционируются как СУВы и эта дорога -то для чего они предназначены конструктивно или то говорят в рекламе ...и то почему эти авто покупают
и доказательство моим словам-лист бумаги где напротив 40 авто стоит время по секундомеру .
а теперь можете хоть кусаться ,ибо у вас авто которое хУже и стОит дорОже ....

[Y2K]

...
Что тут думать то, судзуку тупо не жалко, по этому ее "моральная проходимость" выше.

-
это тебе НЕ жалко мою Сузуку потому что она НЕ твоя !
мне так же НЕ жалко твой Кадилак ,потому что он НЕ мой 

далее если пытаться быть объективным ,то на Сузуке ничего не сломалось ,а клановская Тахо 800 оторвала там бампер ....
и конкретно про тот самый заезд -там не было ничего "такого" просто круг из твёрдой грунтовки ....
и по результатам я могу заявить ,что ваши Эскалейды и Тахи и БМВ и РР -гавно !
потому что они проиграли старой Сузуки ......при этом все эти авто позиционируются как СУВы и эта дорога -то для чего они предназначены конструктивно или то говорят в рекламе ...и то почему эти авто покупают
и доказательство моим словам-лист бумаги где напротив 40 авто стоит время по секундомеру .
а теперь можете хоть кусаться ,ибо у вас авто которое хУже и стОит дорОже ....

Ой, не надо рассказывать, я то видел как ты ездишь по бездору, и по моему мнению, тебе машину точно не жалко.