не зная броду... Avalanche 5.3, 2003

[HiM]

с маршрутом пока обговаривается))
а планируем около 12 июня плюс дней десять

[HiM]

как узнаю точно маршрут-отпишу сюда

[PaFoZ]

не забудь запостить маршрут. А то у меня отпуск в Июле, думаю может тоже дернуть туда же, давно мечтал. 

[Form]

Такое чувство, что сразу за МКАДом и до самой Карелии начинается грязь, сплошной брод и полное отстутстие дорги... Ну до Ярославля или Твери по асфальту доедешь, гаратирую:-)))))

[zcfif]

да и до карелии и по карелии)

[Woo]

Почитай отчет человека проехавшего кольский на почти стандартной машине. Также на его сайте есть инфа по подготовке машины в том числе к преодолению водных преград.
Если еще что интересное надыбаешь такого плана то сюда ссылочку надо кинуть.

[HiM]

Маршрут вкратце (поводыри-группа отмороженных корешей))):
.....Москва- кольский п-в,через Вологду,Вытегру,Медвежьегорск.....на кольском 2 или 3 основных маршрута- в зависимости от погоды и как там сейчас с пропусками....1-й канечна на п-в рыбачий через п-в средний с окресностями,ну и северным ледовитым океаном
...2-й либо с трассы м18 на Ревда и Ловоозеро,а там грунтом и зимниками вокруг озера в р-н Кировска и Апатит и далее в р-н Белого моря на Умбу,если не проходим то возможно с м18 на побережье Белого на Умбу,Варзугу и на Кузомень (кажись местный пустынь...)...а апатитвы и Кировск смотря по времени......так же остановка в Кеми и последующий проезд на водном транспорте для осмотра Соловецкого музея

[HiM]

Тут выяснилось, что в базе нет защиты на автомате..
что предложите?..может кто из наших мастерит?

[Woo]

Я на днях купил Бу. На блейзер (думаю различий нет) стоило в Детройте 1200, в Шевиплюс 1500, на разборке в Реутове 1000 руб. Покупал в Детройте, так как нужно было три. В Ретово была защита коробки, в Ш+ была защита двигателя и раздатки. Да и ближе мне Детройт. Вита сказала что б/у не торгует. Защита люминевая толстая.
Супермодную защиту могут сделать в 4х4. там стоит с установкой один лист 6000 руб.

[maxi_10]

простите моё невежество... а что такое сапун и для чего он нужен!!!

Вы меня очень пугаете, я однажды так глубако в грязь сел что двери с трудом открывал!!!!

[HiM]

насколько я понял из теории, шланг от сапуна отводил излишки масла моста или коробки при расширении под воздействии внешних факторов..таких как вода (при активном движении резко в лужу сесть) и чем выше шланг выходит тем лучше..так как через него вода может в коробку или мост просочится и тогда будет плохо..

[PaFoZ]

Где то видел что народ выводит шланг от сапуна в воздушный фильтр, думаю надо сделать так же.

[Form]

To HiM: Сапун выравнивает давление внутри моста (картера) с атмосферой (это его основная задача), што бы сальники не повыдавливало в рез-те температурных перепадов и соотв. изменения давления внутри этих агрегатов. Еще одна его задача - отводить излижки масла (коробан рыгает). Если машин юзают в обычных условиях - то производитель не заморачивается и выводит шланг сапуна куда нито под раму, а если машин юзается в глубоких говнах/бродах/водах, то есть риск, что уровень воды в луже поднимется выше уровня сапуна (ватерлинии) и при резком охлаждении того же редуктора моста, давление в нем резко падает и вода из лужи засасывается внутрь. И этому агрегату тогда приходит полный пиндец. Что бы вода не попала в мост (картер) шланг сапуна выводят значительно выше ватерлинии (под капот или в шноркель).