Неужели дошло,что с закисшим карбюратором безполезно бороца с волгой?А теперь ещё одна подсказка!Замыкаете все три контакта на вариаторе и мотор заведёца!Ибо Вы проверяете искру прокруткой стартера и тогда искра есть,а как только стартер не крутит,добавочное сопротивление не даёт искру!!!Или даёт,но очень мелький!Отсюда и попытки чихнуть!Прежде чем что либо делать надо матчасть изучить!!!Про Волгу знаю не из интернета,просто работа такая.Пару раз в неделю приходица оживлять старый российский автопром!