нужны ли 2 лямбды

[дуст]

Не даёт покоя вопрос: Вот стоит допустим 4 лямбды (две 2 до, 2 после ката) они диагностируют каты. А если катов нет, то нужны ли 2 лямбды в "штанах"? Форсунки то запитаны от одного провода (GMT400 ВОРТЕК) и работают параллельно, т.е. и правый и левый ряд цилиндров получают условно одинаковую смесь. При этом  правая /левая лямбда повлиять отдельно на "свои" цилиндры/форсунки не могут! Получается, что если оставить одну "лямбду" то она будет практически адекватно управлять впрыском? Или они "контролируют" друг друга?

[Марат]

задние лямбды нужны только для контроля катов и они особо не нужны, а вот передние на смесь очень влияют.

[Zubilo]

Не даёт покоя вопрос: Вот стоит допустим 4 лямбды (две 2 до, 2 после ката) они диагностируют каты. А если катов нет, то нужны ли 2 лямбды в "штанах"? Форсунки то запитаны от одного провода (GMT400 ВОРТЕК) и работают параллельно, т.е. и правый и левый ряд цилиндров получают условно одинаковую смесь. При этом  правая /левая лямбда повлиять отдельно на "свои" цилиндры/форсунки не могут! Получается, что если оставить одну "лямбду" то она будет практически адекватно управлять впрыском? Или они "контролируют" друг друга?

у тебя TBI?
если да, то там 1 зонд для управления ДВС.
Если у тебя распределённый впрыск, то ничего там параллельного нет, каждая форсунка управляется отдельно.

[дуст]

У меня ВОРТЕК 96г...  У паука "старого типа" форсунка, я так понимаю, вообще одна(наверное правильнее назвать клапан управления) + 8 распылителей (гидравлически управляемых давлением топлива... те что с шариком).Или я чего то не так понял? А у паука "нового" типа - форсунок 8. Но все их провода паралелятся на 2 (и по схеме, и из обсуждений здесь на форуме).  Прошу ткнуть носом - очень хочу разобраться...

[дуст]

ААА. ВОООТ. Разобрался! Перечитал всё заново... Одновременно брызгало на первом поколении! У меня то второе... Вопрос снимаю...

[Zubilo]

У меня ВОРТЕК 96г...  У паука "старого типа" форсунка, я так понимаю, вообще одна(наверное правильнее назвать клапан управления) + 8 распылителей (гидравлически управляемых давлением топлива... те что с шариком).Или я чего то не так понял? А у паука "нового" типа - форсунок 8. Но все их провода паралелятся на 2 (и по схеме, и из обсуждений здесь на форуме).  Прошу ткнуть носом - очень хочу разобраться...

У тебя форсунки стоят просто в рампе.

[Акулыч]

Пауки на Вортеке отличаются тем, что в старом форсунки стоят в куче, в рампе.
В новом пауке они вынесены наружу.
Но в любом случае их 8 и они отдельные.
Форсунки в старом пауке, кстати, можно менять, на Рокавто продают по одной.

[дуст]

Спасибо! Разобрался.

[bob]

То,что стоит во впуске в одном блоке это не форсы, а эл. клапана, отних идут трубочки, а на конце трубочек стоят форсунки с мех. затвором. Примерно так.

[дуст]

ВЫ МНЕ ОТКРЫЛИ ГЛАЗА (подняли веки!)   СПАСИБО!!!