Головы Вортек поставить впуск ТБИ? Или другие варианты?)))

[SSSkorikov]

Вот такой надо Интейк хотеть, а не колхозить хрен знает что с мозгами от жигулей)))
http://www.superchevy.com/how-to/1506-gm-vortec-8100-the-454s-forgotten-big-brother/

[Motorcraft]

На роствертоле, по-моему, завода уже нет давно - ТРЦ сплошной

Вы шо дядя давно там не были? Там гектаров 5 наверное занято всякими вертолётами, поездами и прочим шмурдяком.
А трц да есть, и его ещё расширять собираются с НГ.

[Борисъ]

Вот ещё полный комплект для перехода на последовательный впрыск: http://fitechefi.com/products/goport/go-port-sbc-200-550-hp-matte-black-tb-gen-1-intake/

[katz]

Но совсем небюджетно... С нынешним курсом валют - девиз "колхоз - наше Фсе" донельзя актуален...

[Борисъ]

У ТС полностью исправный авто, который его устраивает. Вмешиваться в работу отлаженного механизма имеет смысл только если в результате будет достигнут количественный (заметный рост мощности) и/или качественный (распределённый впрыск) прирост его характеристик. На мой взгляд, предлагаемый колхозный вариант не соответствует этим критериям.
P.S. Может, просто накатать логи и поправить кое-где таблицы, нет?

[katz]

Можно и так, но это - логический минимум... Вообще, МПФИ, даже параллельный, уже увеличивает точность дозировки и отдачу мотора, не просто так грамотные тюнингеры в пендосии первым делом на него переходят. Да и на тех же камаро/фаере, при том же моторном железе, впрыск МПФИ идет по заводу. Вот такие соображения)

[katz]

Причем, пендосы точно так же "колхозят" это дело на стоковые коллекторы ТБИ.... Тут ведь главное - впрыск прямо в порты, а как это реализовано - уже вторичный вопрос...

[shkafar]

Вот ещё полный комплект для перехода на последовательный впрыск: http://fitechefi.com/products/goport/go-port-sbc-200-550-hp-matte-black-tb-gen-1-intake/

Да у меня вся машина столько стоит

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[shkafar]

Вот такой надо Интейк хотеть, а не колхозить хрен знает что с мозгами от жигулей)))
http://www.superchevy.com/how-to/1506-gm-vortec-8100-the-454s-forgotten-big-brother/

Это все на LS двигуны. Ты бы на L05 нашел бы что.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[любителъ]

Вот суда можно моновпрыск прикрутить
https://www.ebay.com/itm/EDELBROCK-2901-VICTOR-JR-2-BBL-SBC-V8-CIRCLE-TRACK-LOOKS-NEW-PRE-VORTEC/173047008162?epid=1311834140&hash=item284a67cba2:g:LpsAAOSwR2RaPYo7&vxp=mtr
начинайте уж что ни будь делать, душа требует зрелищь

[shkafar]

Подожди. Новый год и все такое. Думаю в январе начнется закуп

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[katz]

Ну вот это, кстати, может дать реальную прибавку: настроенный коллектор с длинными каналами к портам. Сужу по аналогии с ранними моторами 4.3CPI: настроенный впуск + впрыск в порты дали около 20% прибавки - на старых головах

[SSSkorikov]

Сорри я не ту ссылку вставил)) http://www.superchevy.com/how-to/56858-tpi-intake-vortec-head/

[promobass]

Все это поставить, настроить и получится 5.3)

[Motorcraft]

Вот такой уже сразу ставь: