Как заставить акпп 4l60 без "е" переключаться на более высоких оборотах?

[Cowboy]

Собственно вопрос... сейчас акпп при кик дауне переключается на 3600-3700 оборотах... автомобиль блейзер s10 мотор lb4 управление акпп тросиком.
Пинков, рывков и тд нет. С акпп все хорошо. Вопрос как ее заставить пепеключаться например на 4500 оборотах?

[Акулыч]

Бублик поставь с высоким сталл тестом.

[Andrey V Ka]

Трос кикдауна утяни, это самое простое, не хватит, воспользуйся рекомендацией Александра.

[uvgor]

А если кнопку буксировки прицепа включить? Если она есть. На 840 тахе она есть

[Cowboy]

Трос кикдауна утяни, это самое простое, не хватит, воспользуйся рекомендацией Александра.

но я правельно понимаю, утянув трос кик дауна, я смещу момент переключения по всем передачам во всех режимах? Тоесть и при спокойной езде я сейчас он переключается примерно на 1.5 тыс оборотов а будет намного выше?
Просто суть в следующем, акпп после полной замены машмны так сказать...
Ну вобщем рама новая, резинки новые, мотор откапитален, раздатка, мосты и тд... откапиталены, акпп капиталилась до этогр, и вот теперь странно ведет себя, переключает при кик дауне на 3500-3700 до этого переключалась куда позже, но при этом например 4 передача включается только после 90км.ч а на 4 передаче полного блока бублика так и не увидел, потому как на 130км.ч он еще не заблокировался.... вобщем ерунда какая то

[Cowboy]

Бублик поставь с высоким сталл тестом.

сейчас стал тест 1200.... ну стандартный блейзеровский

[Cowboy]

А если кнопку буксировки прицепа включить? Если она есть. На 840 тахе она есть

нет на блейзерах s10 таких кнопок нет... там вообще ничего нет:) и акпп безмозговая... гидравлика просто

[Акулыч]

Бублик поставь с высоким сталл тестом.

сейчас стал тест 1200.... ну стандартный блейзеровский

Откуда такая цифра-то?
Такого не бывает

[Andrey V Ka]

По замене транса отбой, тросик подтяни на пару щелчков, проводок к коробке и трос спидометра подсоедини и все появится.

[Cowboy]

Бублик поставь с высоким сталл тестом.

сейчас стал тест 1200.... ну стандартный блейзеровский

Откуда такая цифра-то?
Такого не бывает

Может я что то путаю? Ну вобщем это же когда бублик в зацеп уходит? Тоесть жму тормоз, стою на месте даю газу, выше 1200 обороты не поднимаются, сильнее даю газу жопа в букс срывается

[Cowboy]

По замене транса отбой, тросик подтяни на пару щелчков, проводок к коробке и трос спидометра подсоедини и все появится.

Так все подсоеденено, и какой трос спидометра? Че то новое...
Трос кик дауна есть, и фишка на акпп есть. А больше там отродясь небыло ничего.
И скорость показывает нормально.
И еще... трос кик дауна регулируется так:
Открываешь дросель и щелкаешь кнопочку,на рубашке тросика, внутренняя часть вылезает на определенныое каличество зубцов, и вроде как все? Или я что то не так делаю? Еще раз повторюсь, пинков нет, переклбчает плавно. Но только вот с кик дауном и с 4 скоростью проблемка. Не боллшая но не приятная.

[Andrey V Ka]

Подтяни на 3 щечка.

[Cowboy]

Вобщем краткий отчет. 
Вобщем решил сегодня настроить тросик как по книжке,
Задвинул рубашку во внутрь, нажал газ в пол и нажал на кнопочку на рубашке.
Рубашка выпрыгнула на 2см... я офигел и решил прокатиться! Машина рвет из под себя, передачи переключаются на 2000об
И кик даун так же.... жесть. Ну думаю натворил дел...
Вобщем начал счелкать и кататься.
Выяснил следующую закономерность. Чем глубже утоплена рубашка, тем раньше при спокойной езде переключает на повышенную, а при кик дауне наоборот позже. Доутапливал рубашку троса на столько, что перестал дросель на все 100% открываться. В итоге отщелкнул назад на пару щелчков, чтобы дросель открывался полностью.
Итог данных манипуляций:
При спокойной езде уходит на повышенную примерно на 1000оборотах...
Пинков нет, до 4 передачи негже было разогнаться. Понять когла на 4 переключает. При кикдауне крутит мотор до 4000-4200 едет пободрее....
Возник вопрос, а может быть планка где крепиться тросик кидауна гнутой например... и трос долековато от рычага дроселя? Рубашка в итоге почти полностью отопленна в корпкс, один носик торчит.
Или это дефект акпп?

[Andrey V Ka]

Ты очень много вопросов задаешь, сам же на них отвечаешь, мы тебе не нужны.

[Cowboy]

Ты очень много вопросов задаешь, сам же на них отвечаешь, мы тебе не нужны.

Не понял смысла но спасибо:)