Просто, когда торсион потеряет свои свойства. Чем дальше закручен торсион, тем жёстче подвеска. Например штатные ключи закручены до упора, длинны болтов не хватает до выставления нужного уровня. Берём тюненые ключи, ставим, закручиваем и если при вроде бы нормальной высоте подвески она почти не чувствуется (жёсткая) - это ли не повод сменить торсионы на новые?!