Плавают холостые обороты

[ОЕМ]

Понятно. Завтра к вечеру буду готов. А по рхх от лачетти..?

[Pferd]

Я ставил на GM и от жигулей и от крайслера - всё работает одинаково.
Постулаты:
1- напряжение при закрытой заслонке я выставил 0.5(рекомендуется 0.7 но работает)
Для этого прокол проводов, на одном 5 вольт, на другом масса, на контрольном от 0 до 1 в рабочем состоянии. Поворотом датчика выставил 0.5 и у меня все клапаны начали отлично работать.
2 - дырку надо заткнуть для того чтобы убедиться, что нет подсосов.
При заткнутой дырке мотор не заведётся, патамушта нет воздуха.
Маленькая шель не имеет значения - воздуха не хватит.
3- при включении R или D комп подкидывает некоторое количество топлива чтобы двиг работал на нужных оборотах
 - компенсирует нагрузку включенной передачи.
4 -  при отключении любого датчика комп переходит в аварийный режим и даёт больше бенза, чтоб мотор работал.
 5 - Покупать туже фигню за 31 тыщу -лоховство
 6  - а что говорит диагностика? - какие коды неисправности ? (это вапще первый пункт)

Подтверждаю.
Плавают обороты скорее от форсунок ,больше меньше топлива а не от рхх

[я9999]

Напряжение с датчика может быть и 0.7, но его надо увидеть. Потомучто если 0.3 - будет чо попало, но ведь прибор МЕНЬШЕ НУЛЯ ПРОЦЕНТОВ не покажет!
 Ещё можно сдёрнуть какой-нибудь шланг вакуумный и посмотреть чо получится - должно стать неустойчивая работа двигателя , из-за избытка воздуха, но не глохнуть. А если обороты поднимутся - значит бенза льёт много, непросчитанного, или поправить не может. Тут даже датчик кислорода имеет значение.

[kilimanjaro]

Кто-нибудь может выложить фотки распиленного этого соленоида? Посмотреть конструктив. И ориги, и китай. Надо летом на даче посмотреть, где-то валялся левый соленоид. Распилю. Просто сравнить исполнение, шаг зубьев, размеры штока.

[я9999]

Моторчик работает не по количеству шагов, а по оборотам двигателя, которые регистрирует комп от датчика каленвала.
 Комп выдаёт импульсы на моторчик до установления необходимых ему оборотов.
Там две обмотки, и по-моему - одна - быстрого реагирования, другая - точной подстройки. Или параллельно работают - не успел выяснить, так как у меня косяк был в настройке дпзд.

[ОЕМ]

Виноват. Исчезну на шесть дней. Маленькое чп местного масштаба.

[L@nCuster]

Кто-нибудь может выложить фотки распиленного этого соленоида? Посмотреть конструктив. И ориги, и китай. Надо летом на даче посмотреть, где-то валялся левый соленоид. Распилю. Просто сравнить исполнение, шаг зубьев, размеры штока.

могу алишный пильнуть

[kilimanjaro]

Кто-нибудь может выложить фотки распиленного этого соленоида? Посмотреть конструктив. И ориги, и китай. Надо летом на даче посмотреть, где-то валялся левый соленоид. Распилю. Просто сравнить исполнение, шаг зубьев, размеры штока.

могу алишный пильнуть

Хорошо, с линейкой сфотай, плиз. Посмотрим на шаг зубьев.

[Pferd]

Можете не пилить .Они одинаковые и китайские и корейские с Дэу и штатовские .
Просто штаты передали устаревшие технологии в Корею и они начали шлёпать июэти клапана на кучу машин .То же самое Опель .на нем  GM моторы не все правда стоят .
Не зауиклвайтесь на этом клапане .
Качаться может как выше написали и от кислородника и из-за ссущей форсунки и из-за неисправного Мара или полоса воздуха

[Pferd]

А схем и фоток в разрезе это клапана в инете валом

[Pferd]

Шаг винта одинаковый. .винт стальной гайка пластик и бывает винт стальной гайка бронза ,пластик умирает быстрее .Бронза клинит чаще от нагара )))Можно помыть .

[L@nCuster]

Можете не пилить .Они одинаковые и китайские и корейские с Дэу и штатовские .
Просто штаты передали устаревшие технологии в Корею и они начали шлёпать июэти клапана на кучу машин .То же самое Опель .на нем  GM моторы не все правда стоят .
Не зауиклвайтесь на этом клапане .
Качаться может как выше написали и от кислородника и из-за ссущей форсунки и из-за неисправного Мара или полоса воздуха

Почему то китайский хреново работал, всегда завышал и медленно сбрасывал. Но вроде бы я клемму не скидывал после замены, он мог по старым адаптациям работать...
А менял я его, после мойки дроселя, когда вся лечебная грязь смылась и холостые стали вместо 600 - 700. Китаец не помог, вернул старый на место.  Наверно в этот раз замочу клапан в очистителе а потом залью АТФкой.

[Pferd]

Ясно.Обьяснять что либо бесполезно .
Мойка дросселя  привела к подсоск воздуха  .
Подктну ещё .когда начнет дрочить коробка  нужно регулировать датчик TPS.

[BDV17]

Можете не пилить .Они одинаковые и китайские и корейские с Дэу и штатовские .
Просто штаты передали устаревшие технологии в Корею и они начали шлёпать июэти клапана на кучу машин .То же самое Опель .на нем  GM моторы не все правда стоят .
Не зауиклвайтесь на этом клапане .
Качаться может как выше написали и от кислородника и из-за ссущей форсунки и из-за неисправного Мара или полоса воздуха

Впринципе так и есть. Разное у них только сопротивление. И все.

[vlad7373]

Инфа для размышления: если на исправном TBI моторе, где две форсунки, снять разъём с одной из них, то начинаются качели с 300 до 1000+ оборотов и если не заглохнет то со временем устаканивается на 1000 оборотов...