Последствия капремонта двигателя. Blazer 4.3 96г LT

[samurai]

Уже проехал где то 4000 км. Что меня смущает:
  1 когда забрал машину, холостые были в роене 800, после 20 минут езды, на светофоре, машина дрогнула и заглохла! После завода чуть дрогнула и холостые с 800 упали до 600. Но, что меня больше всего беспокоит ,теперь скоростной режим в соотношении к оборотам двигателя  больше, где то на 200-300 оборотов(раньше 3700 - 140км.ч., теперь 3900-4000, раньше 2800 -100км.ч., теперь 3100-3200).,
  2 до ремонта расход в среднем 16-18 литров, теперь 20 и не меньше, а часто и больше!
  3 теперь часто, как только завелся, первый сильный топ на акселератор-провал тяги, машина не едет! Сбрасываешь газ и плавно поднимаешь,, обороты-все восстанавливается, тяга, резвость и уже проблема не проявляется.
  4 Раньше, сигналка при постановке квакала через 30 секунд на выключение света в салоне, теперь через 30 секунд квакает, но уже дважды.
   Одним словом у меня теперь другой блейзер, должен был быть после замены блока и кучи железа лутьше, экономнее, приемистее, а вот нефига! В голову лезут всякие мысли -что то сломали, либо не пристегнули! "Сервис инжин" горел и раньше, но ошибки давало - не правильная работа экологичной системы. На выходных хочу заехать на диагностику, может какие нибудь новые ошибки покажет! Может, есть у кого какие мысли?

[Zubilo]

По двигателю думаю машина работает по обходной программе. нехватает показаний либо от датчика расхода воздуха, либо датчика положжения дроссельной заслонки (диагностика выявит)

От этого коробка работает в режиме защиты и такие выкрутасы с оборотами.

По сигналке тоже гляди в мануал от чего она так делает ...

[marganus]

С коробкой по симптомам гидротрансформатор не блокируется.

[Че Гевара]

Попробуй заглушить клапан ЕГР.

[toxin]

Всем доброе время суток! Уважаемые! Подскажите пажлста сколька примерна должен пробежать до капремонта двигателя Елабужский Блейзер 2,2 ?

[Марыч]

Все очень индивидуально: но думаю, тысяч 250-300 должен.

[marganus]

Все зависит от того как эксплуатируется автомобиль, от качества применяемых материалов. Думаю что при нормальной эксплуатации 300-500.

[Марат]

Не ребяты вы судите по движку 4,3, а 2,2 - это совсем другая штука. Был у меня такой в прошлой жизни так вот капиталки он запросил уже после 150 тыс. Судя по другим отзывам 200 тыс. это его предел.

[Марыч]

Не, Марат, я писал именно про 2,2, потому, что 4,3 при должном уходе 1.000.000 км проходит запросто. Двигатель не нагружен, машину тащит легко и даже в режим средних оборотов выходит только иногда, когда поддашь под жопу....

А 2,2 сильно нагружен, ему всегда тяжело, сцепление и палка его рвет....но 300.000 ходить должен все равно...!

[VBV455-99]

Двигатель не нагружен, машину тащит легко и даже в режим средних оборотов выходит только иногда

А любопытно было узнать у членов "Clan`а", как часто и до каких пределов им приходилось "выкручивать" двигатель?

Была ли какая отрицательная реакция со стороны техники?

[Марыч]

А любопытно было узнать у членов "Clan`а", как часто и до каких пределов им приходилось "выкручивать" двигатель?

Была ли какая отрицательная реакция со стороны техники?

Я выкручивал до "красной зоны" когда в одном известном сервисе мне проверяли, почему после их ремонта двигатель у меня не тянет....

Отрицательная реакция у нашей техники на активное педалирование одна - быстрый рост температуры охлаждающей жидкости....

P.S. Опять проявляется самая отличительная особенность нашего форума - Samurai задал вопрос по своему мотору и по важной для себя проблеме.....Ушли, забыли, забили и .....так всегда вообщем. :lol:

[samurai]

Результаты диагностики : в памяти лежали Р0101, Р0140, Р0141, Р0147 и  Р0753 (это, что то по коробке),последний первым появляется после обнуления?  с четко ощутимым провалом на старте и восстановлением после плавной перегазовки. Еще по АБС код С0051. Если не трудно, что за коды  Р0147, Р0753, С0051, с русским переводом!

[Че Гевара]

А любопытно было узнать у членов "Clan`а", как часто и до каких пределов им приходилось "выкручивать" двигатель?

Была ли какая отрицательная реакция со стороны техники?

А вот встречный вопрос:А на куя его выкручивать?это же не спортболид,Вадим это уже какой то кукуксклан :lol:

[Леха Сопровождение]

А любопытно было узнать у членов "Clan`а", как часто и до каких пределов им приходилось "выкручивать" двигатель?

Была ли какая отрицательная реакция со стороны техники?

...Отрицательная реакция у нашей техники на активное педалирование одна - быстрый рост температуры охлаждающей жидкости...

Ага как же, быстрый рост температуры это еще пол беды, а самая главная беда - чем больше "выкручиваешь", тем быстрее уползает стрелка уровня топлива.
А так на Тахе и на Блейзере пару раз "выкручивал" до конца и то на обгонах (по дурости своей, пропусти, дождись свободного места,  ан нет надо прям щас), но вообще редко когда мотор больше 3000 "раскручивается".
Леха.

[Zubilo]

Результаты диагностики : в памяти лежали Р0101, Р0140, Р0141, Р0147 и  Р0753 (это, что то по коробке),последний первым появляется после обнуления?  с четко ощутимым провалом на старте и восстановлением после плавной перегазовки. Еще по АБС код С0051. Если не трудно, что за коды  Р0147, Р0753, С0051, с русским переводом!

ошибки лежат тут :

http://www.chevy-clan.ru/modules.php?name=Pages&pa=showpage&pid=3

P0l01 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem
Неправильные данные с датчика расхода воздуха
(обрыв или повреждение проводки, либо поломка самого датчика )

P0140 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2)
обрыв сигнального провода или неработающий кислородный датчик 2

P0141 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
Это нагреватель не работает на кислороднике 2

P0147 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank I Sensor 3)
это неработает нагреватель в 3 датчике кислорода

Остальных ошибок не нашёл пока ...

Есть подозрение, что кислородник №3 относятся к системе контроля за выхлопными газами, это фигня ...

Кислородник №2 нужно менять...

А вот неработающий датчик расхода воздуха это хуже, от него коробан стаёт в защиту ...


Думаю все остальные коды ошибок от этого ...