Безин АИ-80 на Chevrolet !!!

[zcfif]

есть мнения людей,есть практика эксплуатации,часто они расходятся   http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9310.0;topicseen   свежая информация из штатов по этому поводу

[asman]

хочешь ездить на 80 слушай сердце, и получешь удовлетворение
хочешь ездить на 92 слушай разум, а сердце будет щемить

ведь когда мы покупаем, наш шевики, нас берут эмоции, но ни как ни разум
извините если кого задело

[TALAN]

Испытание проведено-50х50 полный бак.Начну стого-что на 92ом машина держала по тахометру на холостых 0,85 тыс.об и немного плавали обороты.После заправки 50х50 обороты ровно 0,9 тыс.об показывает тахометр и машина работает устойчиво на холостых.Испробовано под нагрузками-на 4ой скидывал обороты на минимум и по резче педальку в пол-ни каких посторонних стуков,бряков.Стук я думаю бы услышал так-как машинка не первая и перебран не один движёк своими руками.Испытания проведены ради спортивного интереса.Теперь буду добовлять постепено 80ый по мере уменьшения в баке заправленного 50х50 до получения какого-нибудь результата!!!

[zcfif]

если зажигание регулируется можно его чуть сдвинуть чтобы был запасик по опережению

[TALAN]

если зажигание регулируется можно его чуть сдвинуть чтобы был запасик по опережению

Как на 2.2 зажигание двигается я ещё не вкурсах.У меня моник и этот авто я ещё не полностью изучил.

[Слава 43]

На 2,2 зажигание не регулируется вручную. Всё мозгами.

[Слава 43]

Испытание проведено-50х50 полный бак.

Делаю на 2,2 капиталки с апгрейдом. Недорого...

[zcfif]

мне кажется что в бразилии тоже предпочитают ездить на 82 бензе как в америке,но возможно я ошибаюсь

[TALAN]

Испытание проведено-50х50 полный бак.

Делаю на 2,2 капиталки с апгрейдом. Недорого...

То-что мозгами делается Я и так вкурсе.Только у меня нет пока такой штуки,что-бы мозгами управлять.У меня есть дружище который шарит по эликтронике,так и предлогает мне в гараже какую-то хрень замутить,что-бы мозги машинам чистить.А чисто по механике и кузовщине и то в свободное от службы время.Так вы мне предлогаете после испытания к вам на капиталку?Чё такое с апгрейдом?

[Слава 43]

Чё такое с апгрейдом?

Апгрейд заключается в установке немецких поршней со смещённым пальцем и другой формой камеры сгорания. Степень сжатия слегка увеличивается,что добавляет примерно 7-9 сил. А положение пальца намного увеличивает элластичность мотора.
Изначально бразильские поршни точёные,а устанавливаются литые. Они ко всем плюсам ещё и легче намного,мотор раскручивается быстрее.
Послушайте свой двигатель. Вам не кажется,что он работает жестковато и слегка шумно?  Так вот,после переделки слышно только как ремень шелестит по ролику.

[погранец]

установке немецких поршней со смещённым пальцем

Эх ,а я перебрал легонько : колечки,колпачки и прокладки, а надо было поршеньки махнуть,мож зимой , от делать нечего,займусь. А по поводу 80-го - езжу на нём больше года - тыщ 18-20, в принцыпе разница не ощущается: потупее и жрёт побольше - на круг выходит тож на тож. На дальнеке хорошо - не известно что нальют на заправке, но уж 80-й нечем портить.

[TALAN]

Чесно сказать мне нравится как он мягко работает,да и машина эта пробная.Как бы посмотреть,что из себя представляют эти авто.Нужно поменять сальник на хвостовике и на полуоси и на продажу.Есть желание пересесть на ТАХО.Надеюсь получится,сейчас очень трудно продать авто.

[TALAN]

мне кажется что в бразилии тоже предпочитают ездить на 82 бензе как в америке,но возможно я ошибаюсь

Так америке вопрос задать мы можем на каком они бензине предпочитают ездить а вот бразилии увы.В клане Бразильцев вроде пока нет!!!

[Слава 43]

Нужно поменять сальник на хвостовике и на полуоси и на продажу.

Ну,тогда понятно...

[TALAN]

Нужно поменять сальник на хвостовике и на полуоси и на продажу.

Ну,тогда понятно...

Не подумайте,Я уж сильно машинки не насилую.Не зависимо на продажу или для себя.Вообще манера вождения спокойная.Хоть и пишется,что подвеска неубиваемая у нас но всё равно жалковато по кочкам гонять.А с мокрым мостом я её купил пол года назад и впридачу с сальником.