Chevrolet Suburban 1997

[Pferd]

Вас почитать, так GM траки хуже тазов.
Не верх надёжности, но и не так все плохо, как вы пишете.
ЗЫ. А что, двигателем нельзя тормозить?

Можно  тормозить автомобиль. Но не автомобиль с прицепом  вес которого больше веса авто.

[evilmadness]

Вас почитать, так GM траки хуже тазов.
Не верх надёжности, но и не так все плохо, как вы пишете.
ЗЫ. А что, двигателем нельзя тормозить?

отношение владельцев к ним иногда точно хуже, чем к тазам. тазоводы какие-то зч от иномарок пытаются ставить, только на клане все от тазов колхозят)

[RSM40 (Руслан)]

Вас почитать, так GM траки хуже тазов.
Не верх надёжности, но и не так все плохо, как вы пишете.

В режиме городского такси Солярис 1,6 с АКПП легко выхаживает по 500-600т.км без ремонта ДВС и АКПП. АКПП GM трака до ремонта в лучшем случае выдержит 400т.км, по факту в среднем 250т.км. ДВС да, продержится и 600+. Это конечно не значит, что давайте пересядем на Солярисы. Но и с оценками надо быть объективными, а не задорно кричать на каждом углу про сверхнадёжность.

[RSM40 (Руслан)]

Я когда решил Субур купить на первом месте стояло хочу и нравится. А уже потом под это было подведено всё остальное. Поэтому хватит уже искать и нести в массы сомнительные плюсы 2500. Вам нравится и вы этого хотели. А всё остальное аргументация для окружающих, не более того, будь то возможность перевезти 20 мешков цемента или утащить 8т прицеп или в ледяную горку впереть гружёную фуру. Не для этого вы эти машины покупали.

[i-man]

Пока тут все кричат про сверхНенадежность...

[RSM40 (Руслан)]

Пока тут все кричат про сверхНенадежность...

Потому что так оно в основной массе и есть учитывая возраст и пробег имеющихся здесь машин, помноженное на степень уколхоженности предыдущими или настоящими владельцами.

[rostoffdon]

Ну вот не надо про 7.4.это очень надёжная чугуняка.
Сейчас докажу по агрегатам. Авто эксплуатировалось с прицепом 4т. Наездил 70тык.
Двигатель. Два раза терял масло в связи с прорывом  шланга маслррадиатора. До сухого. Проезжал км 10 без масла. Без последствий. Даже давление  не упало. 4кг всегда. Однажды в пробке заклинил термостат. Закипел. Взорвался бачок . Ехал км 10 на сухом моторе в режиме старт стоп до ближайшей колонки с водой. Двигатель  разогрелся выше 125 градусник лёг до упора.
Остыл. Залил воды и по сей день.
Коробка. Это вам не 60е. Шестеренчатый  насос.
Однажды по горам тормозил двигателем. Сжег директ. До дома 400км. Прицеп. Разгонялся  на первой чтобы сразу  на 4. Доехал. Видели бы вы сколько там было стружки в поддоне. Стерлись  даже стальные диски. Но. После замены фрикционы резинок шифтовиков ездит по сей день.
Мост. 10.5  гав лок.  Порвал коробку дифференциала пополам . Рассыпались подшипники хвостовика и ролики встали поперёк. Трения качения не было. Ролики стерлись до половины. Диф держался за счёт того что упирался  в подшипники.
1400км проехал. И ещё бы наверное ехал но сепаратором  вырвалось сальник.  Заменил подшипники. Диф. Главная пара ездит. Никогда в поле не стоял. Так этой старой дрочи 400тык  пробег.
Это вам не 1500 база))) 

знаете почему считается что 2500 ломается реже? Потому что их тут в разы меньше и статистика соответственная!
80 е коробки ломаются также как и 60е. И болячек у них не меньше - почитайте американские форумы... Просто у нас на десять 1500 приходится один  2500 поэтому  все уверены, что они надежные. Движок 7,4 ничуть не лучше 5,7 по надежности.
Единственное, что у  них не ломается так это задний мост - тут спорить не буду!
За 20 лет видел только два сломанных моста  10,5"

Ну мост я как раз ломал, не весь, только блокировку, потом что то в нём громыхало, прикусывало, но он ехал, через месяц поставил открытый дифф и свою пару.
 А по поводу споров, при соотношении 1/10, аргументы в одного на десять действительно тяжело выдвигать

[i-man]

Тогда надо кричать про сверхСтарость и сверхИзношенность. Но знаешь, я видел и гору ржавчины с шильдом 1500, и свежие машины, несмотря на возраст. Каждый пишет про то, с чем столкнулся.

[rostoffdon]

Тогда надо кричать про сверхСтарость и сверхИзношенность. Но знаешь, я видел и гору ржавчины с шильдом 1500, и свежие машины, несмотря на возраст. Каждый пишет про то, с чем столкнулся.

Тебе вот ТБИ нравится, а мне не зашёл...

[RSM40 (Руслан)]

Я пишу про то, что вижу здесь(не конкретно в этой теме, а вообще). И кстати исправное ржавое в разы надёжнее кое как отремонтированного не ржавого. А у нас только и обсуждений про выбор китайских шаровых и подбор датчиков от нашепрома. Единицы покупают нормальные запчасти. Я понимаю купить б/у хорошее крыло, потому что оригинала нет уже в природе. Но я не понимаю купить б/у ШРУС к примеру. Как-то так.........
Вот почитает так новичок про супер 2500, купит и акуеет. Его же содержать надо! На деньги. И не маленькие. Зачастую 900-ка в повседневе дешевле выйдет.

[rostoffdon]

Я пишу про то, что вижу здесь(не конкретно в этой теме, а вообще). И кстати исправное ржавое в разы надёжнее кое как отремонтированного не ржавого. А у нас только и обсуждений про выбор китайских шаровых и подбор датчиков от нашепрома. Единицы покупают нормальные запчасти. Я понимаю купить б/у хорошее крыло, потому что оригинала нет уже в природе. Но я не понимаю купить б/у ШРУС к примеру. Как-то так.........
Вот почитает так новичок про супер 2500, купит и акуеет. Его же содержать надо! На деньги. И не маленькие. Зачастую 900-ка в повседневе дешевле выйдет.

Если будет готов от 30 литров заправлять, то  и на железки разорится.

[yakobson]

Я пишу про то, что вижу здесь(не конкретно в этой теме, а вообще). И кстати исправное ржавое в разы надёжнее кое как отремонтированного не ржавого. А у нас только и обсуждений про выбор китайских шаровых и подбор датчиков от нашепрома. Единицы покупают нормальные запчасти. Я понимаю купить б/у хорошее крыло, потому что оригинала нет уже в природе. Но я не понимаю купить б/у ШРУС к примеру. Как-то так.........
Вот почитает так новичок про супер 2500, купит и акуеет. Его же содержать надо! На деньги. И не маленькие. Зачастую 900-ка в повседневе дешевле выйдет.

Б.у шрус это про меня.
Ну не могу я купить за 60+ ориг шрус ).
Или 2 за 120)). Для меня это тоже за гранью разумного.

[yakobson]

Опять сказки,что 2500 для богов и не ломается

Как не тыкай не ворочай, х.й п..ды всегда короче...

[i-man]

Тогда надо кричать про сверхСтарость и сверхИзношенность. Но знаешь, я видел и гору ржавчины с шильдом 1500, и свежие машины, несмотря на возраст. Каждый пишет про то, с чем столкнулся.

Тебе вот ТБИ нравится, а мне не зашёл...

Мне нравится моя машина. ТБИ я хотел из-за налога, простоты и надёжности. Сейчас я понимаю, что вместо налога я плачу за газ. Хрен вышел из редьки. Но когда я покупал Тахыча, не думал, что он будет единственным в семье. ТБИ оправдывается при малых пробегах. Хотя... Моя машина мне нравится. За 100 тыс. пробега, поломки по пальцам посчитать.
А чем тебе ТБИ не зашел?

[evilmadness]

Опять сказки,что 2500 для богов и не ломается

Как не тыкай не ворочай, х.й п..ды всегда короче...

а по существу, как обычно, сказать нечего)

Тогда надо кричать про сверхСтарость и сверхИзношенность. Но знаешь, я видел и гору ржавчины с шильдом 1500, и свежие машины, несмотря на возраст. Каждый пишет про то, с чем столкнулся.

Тебе вот ТБИ нравится, а мне не зашёл...

Мне нравится моя машина. ТБИ я хотел из-за налога, простоты и надёжности. Сейчас я понимаю, что вместо налога я плачу за газ. Хрен вышел из редьки. Но когда я покупал Тахыча, не думал, что он будет единственным в семье. ТБИ оправдывается при малых пробегах. Хотя... Моя машина мне нравится. За 100 тыс. пробега, поломки по пальцам посчитать.
А чем тебе ТБИ не зашел?

тебе повезло просто, у некоторых за 100к пробега полмашины в замену идет. а тби просто более старые и уставшие, он и так-то не особо едет, а если убитый - вообще караул, жрет 25 и динамика не особо) а если человек еще пробовал 7.4 тби на 80й коробке - вообще угар, оно может и 35-40 легко жрать и не ехать)