До старых американцев,опыт был только со старыми жигулями.Там проще.Дым из выхлопа это колпачки.Дым из картера кольца.Было дело регулировал на вортеке 5.7 клапана на работающем моторе.Масло конечно брызгало,но на колпачки почти не попадало.Думаю если сильный угар,то это кольца.ИМХО.