Странное поведение 4L60e. Очень нужна помощь!

[игрок]

Что ты с машиной делал, что подвеску каждый год перебираешь?

не знаю, что там у вас в Златоусте, но в прибалтике с дорогами так себе. в литве получше, конечно, но если по второстепенным ездить - вполне можно убить

[Акулыч]

Помню пробег через Литву, когда буса гнал в 12-м году.
Вроде не сильно страшно, а местами вообще ровно. Только узко.

[Pferd]

По поводу Наварры отказать. Просто отказать без объяснения.
Купи ещё одну коробку на эскалейд у проверенных и катай спокойно ..вряд ли ты что либо лучшее из европейуев купишь.
Я понимаю у тебя упал на шесть часов .но это из-за неправильного сервиса .все эти тефлоновые кольца меняются при любом ремонте и стоят копейки.
Конченый полностью сервис .тупари .
Не продавай пожалеешь .

[игрок]

Помню пробег через Литву, когда буса гнал в 12-м году.
Вроде не сильно страшно, а местами вообще ровно. Только узко.

я весной ехал по игналинскому району, так себе. хотя в целом дороги в литве не хуже питерских. 

Амадеус, бери моего лаваша. я тебе еще запчастей на год отсыплю

[Carlos]

Делал в Златоусте, мастер сам по себе работает, ремонтирует только коробки. Гидроблок и трансформатор делали в Че. Тоже специалист там есть по ним, по сонаксу и тп. Инструмент у них там есть и опыт большой. Клапан насоса Фаер точил. Насос ему сдеком утром отправил, на следующий день получил. Всем остальным мастер сам занимался. 2 недели и чуть больше 100 тыр. На выходе авто с рабочей коробкой и гарантией  то-ли 20, то-ли 50 тыс км.

[Amadejus.]

Тефлоновые кольца должны были поменять сразу, а вапще на этой каропке пабарабану, главное чтоб они были.
 Аффтар, тебе опять ездят по ушам.
 А меня всё ещё есть целых 2 тыщщи баксов чтоб у тебя были деньги и не было этой проблемной машины 

у меня есть болше )

[игрок]

не хочется  аваланш,  предложи своим ремонтникам купить у меня рабочую коробку с заднепривлдного буса.  колокол задний с хвостом как-то уж поменять смогут.

[rewers22]

ну  если  учесть  что  для  с хвостом  надо  поменять  выходной  вал ,  а  он  почти  последним  из  акпп  достается...

[игрок]

ну  если  учесть  что  для  с хвостом  надо  поменять  выходной  вал ,  а  он  почти  последним  из  акпп  достается...

ну уж разобрать и сразу собрать обратно,  по свежим следам,  специализированный коробочный сервис должен справиться, не?

[игрок]

можно и на заднем гонять, если чо. правда,  кардан надо будет пилить, наверное. 

[LittleBitch]

ну  если  учесть  что  для  с хвостом  надо  поменять  выходной  вал ,  а  он  почти  последним  из  акпп  достается...

ну уж разобрать и сразу собрать обратно,  по свежим следам,  специализированный коробочный сервис должен справиться, не?

Не, там ещё про какой-то endplay пишут. Да и три болта опять же никто не отменял

[Amadejus.]

не хочется  аваланш,  предложи своим ремонтникам купить у меня рабочую коробку с заднепривлдного буса.  колокол задний с хвостом как-то уж поменять смогут.

Тпфу, ети навары , рамы и аваланши --- чето  было  выскачило из головы что в Литве на категорию N1 доп. налог на дороги 400 евро.А как вспомнил понял, что нинадо.Да и по европам катаца посложнее.
В Латвии и России прямо на оборот, на грузовики менше налоги?

Про ручку...а че интересная мысля.Может на ручке он хоть как то по веселее бы похал ,милый мой тупой валенок  5.7..
А про 4х4 писал ранше- за три года включал 3 раза для проверки работоспособности.А так пер. кардан все время дома покрашеный лежит.Краску берегу

[Amadejus.]

ну  если  учесть  что  для  с хвостом  надо  поменять  выходной  вал ,  а  он  почти  последним  из  акпп  достается...

ну уж разобрать и сразу собрать обратно,  по свежим следам,  специализированный коробочный сервис должен справиться, не?

Не, там ещё про какой-то endplay пишут. Да и три болта опять же никто не отменял

че за болта?

[игрок]

Тпфу, ети навары , рамы и аваланши --- чето  было  выскачило из головы что в Литве на категорию N1 доп. налог на дороги 400 евро.А как вспомнил понял, что нинадо.Да и по европам катаца посложнее.
В Латвии и России прямо на оборот, на грузовики менше налоги?

ну да, если бы это была таха, то налог был бы 600+ евро. на аваланш - 200. по европе - пох, единственное отличие, которое встретил - это при въезде в черногорию надо гринкарту покупать, вот там разница 15 для легковушки и 75 для грузовика. но думается мне, что за 5 евро мне бы сделали на легковую, лоханулся

[LittleBitch]

ну  если  учесть  что  для  с хвостом  надо  поменять  выходной  вал ,  а  он  почти  последним  из  акпп  достается...

ну уж разобрать и сразу собрать обратно,  по свежим следам,  специализированный коробочный сервис должен справиться, не?

Не, там ещё про какой-то endplay пишут. Да и три болта опять же никто не отменял

че за болта?

Ну вот же первая жертва литовских коробье